知識(shí)與技能
⑴知道牛頓第一定律，并能用語言表述。
⑵理解什么是慣性。
過程與方法
⑶經(jīng)歷“探究物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng)”的過程，認(rèn)識(shí)伽利略“理想實(shí)驗(yàn)”的科學(xué)方法，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)探究的能力。
⑷通過實(shí)驗(yàn)和觀察活動(dòng)，體驗(yàn)一切物體都有慣性。
情感態(tài)度與價(jià)值觀
⑸通過探究物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng)，形成實(shí)事求是、不迷信權(quán)威、尊重自然規(guī)律的科學(xué)態(tài)度。
⑹通過學(xué)習(xí)慣性的應(yīng)用，感受到科學(xué)就在身邊。
2．教材說明
本節(jié)主要內(nèi)容有：科學(xué)探究——物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng)，牛頓第一定律，慣性及其應(yīng)用。
牛頓第一定律和慣性是全章的重點(diǎn)和難點(diǎn)，為讓學(xué)生學(xué)好這些知識(shí)，并有充足的時(shí)間進(jìn)行科學(xué)探究，建議本節(jié)用2課時(shí)，第1課時(shí)通過科學(xué)探究建立牛頓第一定律，第2課時(shí)鞏固牛頓第一定律，學(xué)習(xí)慣性的知識(shí)。
本節(jié)教材的編寫思路：教材首先介紹亞里士多德的觀點(diǎn)，容易引起學(xué)生“共鳴”，也符合人們認(rèn)識(shí)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的一般規(guī)律：要建立牛頓第一定律，必先突破頭腦中錯(cuò)誤的前概念。針對(duì)亞里士多德的觀點(diǎn)，教材提出問題：“物體的運(yùn)動(dòng)一定需要力來維持嗎？”接下來，按照科學(xué)探究的一般程序，對(duì)“物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng)”展開探究，在教材圖9-24所示實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過科學(xué)推理，得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)物體如果不受力的作用，將以恒定的速度運(yùn)動(dòng)下去。通過以上科學(xué)探究，學(xué)生對(duì)“理想實(shí)驗(yàn)”法有了感性認(rèn)識(shí)，“金鑰匙”欄目作為“點(diǎn)睛”之筆，明確闡述了這一科學(xué)方法，對(duì)學(xué)生進(jìn)行科學(xué)思想和科學(xué)方法的教育。在此基礎(chǔ)上，教材介紹了伽利略的研究成果，并否定亞里士多德的觀點(diǎn)，最后給出了牛頓第一定律。牛頓第一定律讓人們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到：一切物體都有慣性。教材通過“活動(dòng)1”中兩個(gè)有趣的小實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生感知：物體無論運(yùn)動(dòng)還是靜止都有慣性，慣性是物體的屬性。然后教材引導(dǎo)學(xué)生分析生活中的慣性現(xiàn)象，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到人們既可以利用慣性，又要注意防范慣性造成的危害。
本節(jié)重點(diǎn)：“理想實(shí)驗(yàn)”法，牛頓第一定律和慣性。
本節(jié)教學(xué)難點(diǎn)：牛頓第一定律與學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)是不符的，而且該規(guī)律不是從實(shí)驗(yàn)中直接得出，而是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上通過推理概括出來的，需要一定的想象能力，因此，讓學(xué)生確信牛頓第一定律并理解其內(nèi)涵，是本節(jié)教學(xué)的難點(diǎn)。
3．教學(xué)建議
從全章的知識(shí)結(jié)構(gòu)體系來看，本節(jié)課是一個(gè)轉(zhuǎn)折，本章的前兩節(jié)主要探討“運(yùn)動(dòng)”，后兩節(jié)將研究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”。所以教師要重視本節(jié)課的引入，通過引入使學(xué)生明確后面幾節(jié)課的研究方向，同時(shí)激發(fā)學(xué)生探究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的興趣。以下幾種引入方式可供參考。
實(shí)驗(yàn)引入：把木塊放在講桌上，用手推著它運(yùn)動(dòng)，放手后木塊停下。然后把鐵球放在講桌上，推著它運(yùn)動(dòng)，放手后鐵球繼續(xù)前進(jìn)。讓學(xué)生嘗試解釋看到的現(xiàn)象，或者提出疑問。兩個(gè)現(xiàn)象可能會(huì)引出互相矛盾的兩種觀點(diǎn)：沒有力，物體將不能運(yùn)動(dòng)；沒有力，物體仍可以運(yùn)動(dòng)。教師對(duì)學(xué)生的回答不置可否，讓他們自由、開放地發(fā)表各自的看法，意在使學(xué)生對(duì)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”發(fā)生興趣。在學(xué)生討論乃至爭辯的基礎(chǔ)上，教師引導(dǎo)：運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系是牛頓力學(xué)的核心內(nèi)容，從本節(jié)課開始我們來探究這個(gè)問題：第三節(jié)探究物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng)，第四節(jié)研究物體受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng)。
視頻引入：用大屏幕播放神舟號(hào)飛船發(fā)射升空和宇航員在太空活動(dòng)的視頻資料，以激發(fā)學(xué)生的興趣，畫面最后定格在宇航員“太空行走”的場(chǎng)景，從畫面上可以看到宇航員和飛船之間用一條“繩子”相連。教師告訴學(xué)生：宇航員在太空“行走”時(shí)處于失重狀態(tài)，可以看作不受重力作用。然后提出問題：這條“繩子”起什么作用？讓學(xué)生討論猜測(cè)。在學(xué)生發(fā)言的基礎(chǔ)上，教師引入課題。
也可以根據(jù)知識(shí)體系引入：前兩節(jié)我們研究了“運(yùn)動(dòng)”，上一章學(xué)習(xí)了“力”的基本知識(shí)，生活經(jīng)驗(yàn)告訴我們，物體如何運(yùn)動(dòng)與其受力情況是密切相關(guān)的，例如地面上滾動(dòng)的足球由于受到阻力的作用而停下來，列車啟動(dòng)時(shí)需要巨大的牽引力等，從本節(jié)課開始，我們就來研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系。
●提出問題
明確本節(jié)的課題后，介紹亞里士多德的觀點(diǎn)，可以把他的論斷事先寫在小黑板上，或用字幕投出，讓學(xué)生觀看思考，然后提出問題：運(yùn)動(dòng)的物體如果不受力的作用，將會(huì)停下來、還是繼續(xù)運(yùn)動(dòng)？如果運(yùn)動(dòng)，又將怎樣運(yùn)動(dòng)？
●猜想與假設(shè)
針對(duì)上述問題，讓學(xué)生提出自己的猜想；或者讓學(xué)生閱讀教材圖9-23，問學(xué)生：同意哪種觀點(diǎn)？自己的看法是怎樣的？
●制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)
先讓學(xué)生按照教材9-24進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，待做完實(shí)驗(yàn)、得出結(jié)論后，再結(jié)合“金鑰匙”欄目，反思討論為什么要這樣設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，體會(huì)實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)思想。
此法的優(yōu)點(diǎn)是直截了當(dāng)，方便易行，由感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)，知識(shí)和方法都能得到落實(shí)；但是不利于培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的能力，不能充分發(fā)揮學(xué)生的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。
為了讓學(xué)生經(jīng)歷設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的過程，加深對(duì)“理想實(shí)驗(yàn)”法的理解，還可以采用下面的教學(xué)方法。
樣運(yùn)動(dòng)？
學(xué)生設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)可能五花八門，但一般都能體現(xiàn)“理想實(shí)驗(yàn)”法的設(shè)計(jì)思想。
●進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)
讓學(xué)生觀察教材圖9-24，討論回答：實(shí)驗(yàn)時(shí)要注意什么問題？（三次實(shí)驗(yàn)時(shí)，要把小車放在斜面的同一高度，并讓其自行滑下。）
明確了實(shí)驗(yàn)方法，讓學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)，觀察記錄，分析比較。
該實(shí)驗(yàn)的效果一般比較明顯。如果實(shí)驗(yàn)室沒有那么多小車，可以用鐵棒或廢電池代替；若用其他物品代替水平軌道上的三種材料，要盡量使它們表面的粗糙程度有明顯的區(qū)別。
●分析論證
學(xué)生實(shí)驗(yàn)后，可提出如下問題，讓學(xué)生思考：
⑴小車在三種水平面上開始運(yùn)動(dòng)的速度是否相同？
⑵小車在三種水平面上運(yùn)動(dòng)的距離是否相同？小車在哪種水平面上速度減小得最快？在哪種水平面上速度減小得最慢？你認(rèn)為造成這些現(xiàn)象的原因是什么？
⑶由此推測(cè)：假設(shè)小車受到的阻力為零，它將怎樣運(yùn)動(dòng)？
學(xué)生結(jié)合實(shí)驗(yàn)記錄，分析思考，相互交流，得出結(jié)論。
讓學(xué)生把實(shí)驗(yàn)結(jié)論填寫在教材上：水平面越光滑，小車受到的阻力越小，小車的速度減小得越慢，小車運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn)。假如水平面對(duì)小車完全沒有摩擦，小車將以恒定的速度運(yùn)動(dòng)下去。
學(xué)生得出結(jié)論后，回扣本節(jié)課開始所提出的問題，讓學(xué)生明確回答：物體的運(yùn)動(dòng)一定需要力來維持嗎？運(yùn)動(dòng)的物體如果不受力的作用，將怎樣運(yùn)動(dòng)？
然后讓學(xué)生閱讀“金鑰匙”欄目中的內(nèi)容，反思實(shí)驗(yàn)過程，體會(huì)“理想實(shí)驗(yàn)”的科學(xué)方法。
教師可以適當(dāng)介紹“理想實(shí)驗(yàn)”法的意義和物理學(xué)史的知識(shí)，用科學(xué)思想來熏陶學(xué)生。如：理想實(shí)驗(yàn)是實(shí)驗(yàn)與思維的完美結(jié)合，它以真實(shí)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，經(jīng)過合理推理，將研究對(duì)象加以“純化（理想化）”，略去無關(guān)或次要因素的影響，概括出事物的本質(zhì)規(guī)律。然后指出，“理想實(shí)驗(yàn)”法是伽利略開創(chuàng)的研究物理的重要方法，伽利略曾做了類似教材圖9-2的實(shí)驗(yàn)（見本章課程資源圖9-15），經(jīng)過分析推理提出：物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，否定了亞里士多德流行了2000多年的錯(cuò)誤觀點(diǎn)。在愛因斯坦和英費(fèi)爾德合著的《物理學(xué)的進(jìn)化》一書中，曾這樣評(píng)論伽利略的貢獻(xiàn)：“伽利略的發(fā)現(xiàn)以及他所運(yùn)用的科學(xué)的推理方法是人類思想史上最偉大的成就之一，而且標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端�！苯處熥詈笳f明（過渡）：伽利略的工作是開拓性的，牛頓集前人之大成，總結(jié)了伽利略等科學(xué)家的研究成果，概括出牛頓第一定律。
讓學(xué)生閱讀教材中牛頓第一定律的內(nèi)容，提醒學(xué)生注意琢磨定律的含義。
牛頓第一定律語言嚴(yán)謹(jǐn)，內(nèi)涵深刻，讓學(xué)生透徹理解實(shí)屬不易。為幫助學(xué)生理解牛頓第一定律，可以采取以下兩種方法。
方法1.找關(guān)鍵詞
讓學(xué)生找定律中的關(guān)鍵詞，并用筆標(biāo)出來，然后說說它的含義。應(yīng)多找?guī)讉�(gè)學(xué)生發(fā)言，學(xué)生說不全面，教師可以補(bǔ)充，例如：
⑴“一切物體”說明該規(guī)律適合于所有物體，具有普遍意義。
⑵“沒有受到外力作用”是定律的條件，要注意沒有外力的作用是指物體不受任何力，不是某個(gè)力。如馬拉車，車前進(jìn)；馬不拉，車停下。有人認(rèn)為“車停下是因?yàn)闆]有受到外力作用”，這是錯(cuò)誤的。此時(shí)車只是不受馬的拉力，但還受到地面對(duì)它的阻力，正是阻力使車停下來。
⑶“勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”“靜止?fàn)顟B(tài)”實(shí)質(zhì)是物體保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即原來靜止的物體繼續(xù)靜止，原來運(yùn)動(dòng)的物體保持原來的速度大小和方向不變做勻速直線運(yùn)動(dòng)�！盎颉弊终f明物體只能處于其中一種狀態(tài)，究竟處于哪種狀態(tài)，由原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)決定。另外，沒有力的作用物體可以做“勻速直線運(yùn)動(dòng)”，這說明物體的運(yùn)動(dòng)不需要力維持，即力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。
最后可以讓學(xué)生復(fù)述牛頓第一定律，比一比，看誰記得快，說得準(zhǔn)。
方法2.做練習(xí)題
可讓學(xué)生做做下面的練習(xí)，在應(yīng)用中理解牛頓第一定律。
⑴關(guān)于“物體不受外力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng)”，下列說法錯(cuò)誤的是（ ）。
A.運(yùn)動(dòng)的物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.靜止的物體永遠(yuǎn)保持靜止
C.一切物體都將歸于靜止
D.一切物體都將保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變
⑵設(shè)想一下：當(dāng)你騎自行車在公路上行駛時(shí)，突然不受任何力的作用（包括重力、阻力和其他物體的作用力），將會(huì)（ ）。
A.保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，一直飛出地球
B.馬上停下
C.運(yùn)動(dòng)一段距離后慢慢停下
D.以上均不符合你的想像
⑶宇航員在太空“行走”時(shí)，沒有空氣阻力，又處于失重狀態(tài)，可以看作不受外力作用。每當(dāng)宇航員出艙活動(dòng)時(shí)，總要用一條“繩子”跟飛船相連。試運(yùn)用牛頓第一定律分析，這條“繩子”有什么作用？
⑷小明說：“亞里士多德的觀點(diǎn)與我們的生活經(jīng)驗(yàn)相符，好像是正確的。”小紅說：“教科書上說，他的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的！”請(qǐng)分析，為什么說亞里士多德的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的？
參考答案
⑴C ⑵A ⑶如果沒有這條“繩子”，宇航員出艙后一旦處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，將一直運(yùn)動(dòng)下去，很難停下或再回來。有了這條“繩子”，可以防止以上現(xiàn)象的發(fā)生。 ⑷亞里士多德認(rèn)為“運(yùn)動(dòng)者皆被推動(dòng)”，沒有力的作用，物體便會(huì)歸于靜止。亞里士多德在分析生活中的現(xiàn)象時(shí)，只考慮物體受到的推力，而忽視了摩擦阻力，其實(shí)物體停下的原因不是“沒有力的作用”，而是受到了阻力的緣故，如果運(yùn)動(dòng)的物體不受任何外力的作用，將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不會(huì)停下。
慣性
關(guān)于慣性，可以由牛頓第一定律引入，也可以通過小實(shí)驗(yàn)或日�，F(xiàn)象引入，還也可以利用一些有趣的問題引入。前面兩種引入方式容易明白，下面主要介紹問題引入。
教師：我們知道，地球在不停地自轉(zhuǎn)，毛澤東主席在一首詩中說“坐地日行八萬里”，的確如此，我們所在的地區(qū)，地面向東移動(dòng)的速度達(dá)幾百米每秒（教師事先可利用“cosθ×465m/s”計(jì)算出具體數(shù)值，θ為你所在地區(qū)的緯度）。按說，當(dāng)我們豎直向上跳起來落回地面時(shí)，地面一定轉(zhuǎn)過了一段很大的距離，自己就不會(huì)落在原地。事實(shí)是這樣嗎？
找?guī)讉�(gè)學(xué)生到前臺(tái)試跳一下。
“為什么跳起后總是落回原地？”學(xué)生非常好奇。
教師指出：這種現(xiàn)象與慣性有關(guān)。什么是慣性呢？牛頓第一定律告訴我們，一切物體在不受外力作用時(shí)，總保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。這說明所有物體都有“保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)”，物體的這種性質(zhì)叫慣性（可板書慣性的定義）。因此牛頓第一定律也叫慣性定律。
知道了什么是慣性，可以讓學(xué)生嘗試解釋：為什么當(dāng)我們豎直向上跳起后，總是落回原地？如果學(xué)生回答有困難，也可以由教師講解。參考答案為：起跳前人是隨地球一起運(yùn)動(dòng)的，起跳后，由于慣性，人還保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即人與地面一起向東運(yùn)動(dòng)，所以落回原地。
“活動(dòng)1”的目的是：讓學(xué)生通過親自實(shí)驗(yàn)，體會(huì)慣性的存在。其中實(shí)驗(yàn)A使學(xué)生意識(shí)到靜止的物體有慣性，實(shí)驗(yàn)B說明運(yùn)動(dòng)的物體有慣性。
教師還可以補(bǔ)充其他有趣的慣性實(shí)驗(yàn)。如果實(shí)驗(yàn)條件有限，也可以用下面的實(shí)驗(yàn)代替：⑴把筆帽或半截粉筆豎立在桌邊光滑的紙條上，迅速抽出紙條（圖1），筆帽或粉筆會(huì)隨紙條一起運(yùn)動(dòng)嗎？⑵把小球放在書本上（圖2），拉書本和小球一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)書本突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球會(huì)怎樣？
圖1 圖2
教學(xué)時(shí)可以先讓學(xué)生看書，了解實(shí)驗(yàn)的操作方法（或教師介紹操作方法），然后讓學(xué)生動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，最后討論、交流、匯報(bào)，解釋看到的現(xiàn)象。學(xué)生解釋時(shí)，教師提醒學(xué)生注意：首先明確研究對(duì)象，其次說明物體（研究對(duì)象）原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，最后根據(jù)慣性解釋發(fā)生的現(xiàn)象。經(jīng)過一兩次提示，學(xué)生就能有條理地闡述慣性現(xiàn)象的來龍去脈。
通過“活動(dòng)1”，最終使學(xué)生認(rèn)識(shí)到：慣性是物體的普遍屬性。為了讓學(xué)生透徹理解這句話的含義，可作如下說明：
⑴慣性是物體的屬性，不是“外加”的，更不是一種力。我們通常說物體本身“具有”慣性，而不能說物體“受到慣性的作用”，更不能說“慣性大于（或小于）阻力”等。
⑵一切物體都有慣性。上面的實(shí)驗(yàn)A表明靜止的物體有慣性，實(shí)驗(yàn)B說明運(yùn)動(dòng)的物體有慣性。根據(jù)牛頓第一定律，物體不受時(shí)，將保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，說明不受力的物體有慣性；當(dāng)物體受到外力時(shí)，仍然具有慣性，此時(shí)慣性表現(xiàn)為外力不容易改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。所以一切物體在任何狀況下都具有慣性。
⑶注意區(qū)別慣性和慣性定律。慣性定律即牛頓第一定律，是一條物理規(guī)律，它成立的條件是“物體沒有受到外力作用”；而慣性是物體的屬性，沒有條件限制，物體無論受力與否都有慣性。當(dāng)然二者是有聯(lián)系的：正是因?yàn)橐磺形矬w都有慣性，所以當(dāng)物體沒有受到外力作用的時(shí)候，才會(huì)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。
生活中的慣性現(xiàn)象
慣性現(xiàn)象我們?cè)谏钪薪?jīng)常遇到�？梢宰寣W(xué)生觀察教材圖9-28和圖9-29，解釋圖中的慣性現(xiàn)象。通過分析使學(xué)生意識(shí)到：慣性現(xiàn)象既可以被人們利用，又能造成危害。
慣性在日常生活、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，要鼓勵(lì)學(xué)生多列舉人們利用慣性和慣性造成危害的事例，以拓寬視野。下面一些例子，可供參考（如能收集一些錄像或動(dòng)畫資料，在課堂上播放，效果更好）。
利用慣性的事例：斧頭松了，可把斧柄一端在物體上撞幾下，利用慣性使斧頭牢牢地套在斧柄上；拍打衣服可以抖落上面的灰塵；跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳前往往要助跑一段距離，利用慣性能跳得更遠(yuǎn)；環(huán)衛(wèi)工人用鐵锨往車上裝垃圾時(shí)，鐵锨停止運(yùn)動(dòng)后，垃圾由于慣性，順著鐵锨原來運(yùn)動(dòng)的方向進(jìn)入車箱；摩托車?yán)脩T性飛躍障礙物；汽車到站時(shí)，往往提前關(guān)閉油門，利用慣性行駛可以省油；地球自西向東轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)射火箭時(shí)一般向偏東方向發(fā)射，可以利用慣性，節(jié)省推力。
慣性造成危害的事例：跑步時(shí)腳碰到障礙物，由于慣性，人會(huì)絆倒；客車沒有停穩(wěn)，乘客急于下車，著地后容易跌倒；汽車剎車后不能立即停下，容易造成車禍。
教材《信息游覽》和《STS》欄目介紹了一些與慣性有關(guān)的事例，可以讓學(xué)生自學(xué)、討論。
4．教學(xué)評(píng)價(jià)
課堂測(cè)評(píng)
1．亞里士多德關(guān)于運(yùn)動(dòng)的說法為什么是錯(cuò)誤的？伽利略在這方面的重要貢獻(xiàn)是什么？牛頓第一定律的內(nèi)容是什么？
2．為探究物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng)，我們做了如圖3所示的實(shí)驗(yàn)。
⑴三次實(shí)驗(yàn)時(shí)必須使小車從斜面的 高度滑下，這是為了使小車在三種平面上開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的 相同；實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小車受到的阻力越小，它前進(jìn)得就 ，速度減小越 。
⑵由此我們可以推斷：假如小車受到的阻力為零，它將 。
⑶上述結(jié)論是在 的基礎(chǔ)上，經(jīng)過 得出的，這種方法叫 法。
3．下列說法中正確的是（ ）。
A.物體不受力時(shí)，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.物體不受力時(shí)，運(yùn)動(dòng)速度就會(huì)減小，最終會(huì)靜止下來
C.力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
D.慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)
4．在商場(chǎng)的自動(dòng)扶梯上，小明隨電梯一起勻速斜向上運(yùn)動(dòng)，他手中的一枚硬幣不慎自由落下，這枚硬幣會(huì)落在他手的（ ）。
A.正下方 B.偏前方 C.偏后方 D.無法判斷
5．請(qǐng)列舉生活中利用慣性和慣性造成危害的事例各一個(gè)。
6．運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行射擊比賽時(shí)，子彈從槍膛里射出后，雖然不再受到火藥的推力，但仍能向前運(yùn)動(dòng)，命中靶心，這是為什么？
7．有些高級(jí)轎車在座椅上裝有安全頭枕，當(dāng)汽車突然啟動(dòng)或汽車后部受到猛烈撞擊時(shí)，駕駛員和乘客的身體會(huì)猛然向后擠壓座椅，椅背上的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)便帶動(dòng)頭枕快速向上向前移動(dòng)，以免駕駛員和乘客的頸部受到扭傷。
請(qǐng)回答：這套裝置什么地方利用了慣性？什么裝置可防止慣性造成危害？
8．客車即將到站時(shí)，我們常聽到這樣的播音聲：“各位旅客，××站到了，請(qǐng)車停穩(wěn)后您再下車！”急于從行駛的車上跳下的乘客，著地后容易向哪個(gè)方向傾倒？為什么？
參考答案
1．略 2．⑴同一 速度 遠(yuǎn) 慢 ⑵以恒定的速度運(yùn)動(dòng)下去 ⑶實(shí)驗(yàn)（事實(shí)） 推理 理想實(shí)驗(yàn) 3．D 4．A 5．略 6．子彈在槍膛里時(shí)，受到火藥的推力向前運(yùn)動(dòng)。子彈離開槍膛后，由于慣性，仍然保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。 7．當(dāng)汽車突然啟動(dòng)或后部受到猛烈撞擊時(shí)，汽車和座椅突然加速，駕駛員和乘客由于慣性仍保持原來的靜止或低速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以身體會(huì)對(duì)座椅產(chǎn)生較大的壓力，致使聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)頭枕快速移動(dòng)，這是利用慣性。如果沒有安全頭枕，在上述情況下，駕駛員和乘客的頭部由于慣性會(huì)猛烈后仰，容易使頸部受到損傷，所以頭枕可以防止慣性帶來的危害。 8．乘客原來在隨車一起運(yùn)動(dòng)，跳下后腳著地停止了運(yùn)動(dòng)，而身體由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以容易向車行駛的方向傾倒。
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