興建兩都：

兩都是隋文帝時修建的大興城和隋煬帝時營建的東京洛陽。
1、兩都的興建是隋朝在具備了雄厚的經(jīng)濟力量的前提下，以此來從事營建工作的。
2、大興城的興建，不僅是中國古代城市建設(shè)規(guī)劃高超水平的標志，也是當時國家的經(jīng)濟實力和科技水平的體現(xiàn)。它的設(shè)計和布局思想，對后世都市建設(shè)及日本、朝鮮都市建設(shè)都有深刻影響，堪稱“世界第一城”。而東京洛陽不僅成為當時的政治中心，更是經(jīng)濟的重心，尤其是運河開通后，洛陽成為兩段運河的銜接點，成為南北經(jīng)濟交流和物資集中的樞紐。
3、舉世聞名的中國古代歷史名城??唐代長安和洛陽，實際營建的朝代在隋而不在唐。

隋唐的都城長安：

長安是隋唐兩朝的都城，是全國政治、經(jīng)濟、文化中心，是各民族交往的中心，也是一座國際性的大城市，是亞洲各國經(jīng)濟、文化交流的中心。長安城規(guī)模宏偉，是當時世界上最大城市之一。長安城分宮城、皇城和外郭城三個部分。宮城為宮殿區(qū)。皇城為中央衙署區(qū)，是長安城的核心。在外郭城中，列置著108個坊(住宅區(qū))，由11條南北大街和14條東西大街分割而成。還有東、西兩市，各占兩坊之地，對稱地坐落在皇城外的東南和西南部。市是經(jīng)營手工業(yè)和商業(yè)的場所。東市有220行，西市的繁華還超過東市。長安需要大量的商品供應，全國各地商人和外國商人云集京城，興販貿(mào)易，使長安的商業(yè)興隆繁盛。像長安這樣精心規(guī)劃、氣象宏偉的大都城，在隋唐以前的中國不曾有過。唐朝的長安城布局嚴整，對朝鮮、日本的都城建設(shè)有重要影響。 　

隋唐的東都洛陽：

洛陽在隋唐時期都是東都，是僅次于長安的政治、經(jīng)濟、文化中心。東都城有外郭城，周圍五六十里，為官吏住宅和居民區(qū)，還有三個市；
皇城，位于外郭城的西北部，呈長方形，是王公宅第和百官府署所在；
宮城，在皇城中，為皇帝宮殿所在地，宮殿建筑宏偉，遠在漢魏之上。東都城西郊建西苑，周二百里，苑內(nèi)有海，周十余里，有蓬萊、方丈、瀛州諸山，“堂殿樓觀，窮極華麗”。 　　
東都城內(nèi)有縱橫十條大街，一百零三個里坊，三市，分布在洛水兩岸的皇城東、南兩面。
“三市”是指大同、通遠、豐都三市。大同市在外城的西南部，因稱“南市”；通遠市在洛水之北，因稱“北市”；豐都市在洛河南偏東，因稱“東市”。東都地當南北大運河的中樞，交通便利，通遠市經(jīng)常停泊的大小商船，即達萬艘以上，商業(yè)繁盛。 　　
隋、唐時期，洛陽既是溝通中、西的絲綢之路的東端起點，又是南北大運河的中樞。外商或由陸路經(jīng)河西走廊，或由揚州循通濟河前來長安與洛陽，使東西兩都同成為當時有名的國際都市。

相關(guān)高中歷史知識點：大運河的開通

大運河的開通：

時間：605年隋開鑿，610年完畢。
目的：加強對東南方的統(tǒng)治、溝通南北經(jīng)濟、加強華北地區(qū)的軍事力量。政治上，隋政府為加強對東北和江南地區(qū)的控制，需要一條南北向的大運河。另一方面，隋煬帝想南下娛樂。
意義：加強南北交通，鞏固隋朝對全國的統(tǒng)治。

隋煬帝下令開鑿大運河原因：

1、政治方面：加強南北交通，鞏固對全國的統(tǒng)治；
2、經(jīng)濟方面：江南地位日益重要，南北經(jīng)濟交流的需要及對江南地區(qū)的經(jīng)濟掠奪；
3、個人原因：對江南繁華地區(qū)的巡游；
4、地理方面：我國河流主要自西向東，南北交通不便，江南經(jīng)濟地位的提高，政治中心在北方，開運河勢在必行。

隋大運河的開鑿影響：

1、產(chǎn)生了深遠而積極的影響：
A、成為南北交通的大動脈，促進了南北經(jīng)濟文化的交流，對鞏固統(tǒng)一和社會經(jīng)濟的發(fā)展都發(fā)揮了積極作用。
B、運河各水路交匯處商業(yè)日益繁榮，成為繁盛的都會，也是物資和人文薈萃的地方。
C、運河對后世乃至今天都發(fā)揮著重大作用。
2、帶來沉重的徭役負擔，導致階級矛盾的激化。

隋朝大運河：

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