紐約都市圈，世界五大都市圈之首，北起緬因州，南至弗吉尼亞州，跨越了10個州，其中包括波士頓、紐約、費城、巴爾的摩和華盛頓5個大城市，以及40個10萬人以上的中小城市。在這個區(qū)域中，人口達到6500萬，占美國總人口的20%，城市化水平達到90%以上。

紐約都市圈的制造業(yè)產值占全美的30%以上，被視為美國經(jīng)濟的中心。一直以來，很多專家學者都將它對世界經(jīng)濟的巨大影響力，歸功于都市圈內完善的產業(yè)分工格局。作為世界經(jīng)濟和國際金融的神經(jīng)中樞，紐約占據(jù)了區(qū)域內的核心地位，在它的耀眼光芒下，其他城市怎樣尋找自己的發(fā)展之路，一直是一個讓人感興趣的話題。

位于波士頓郊區(qū)的128號公路兩側聚集了數(shù)以千計的研究機構和高科技企業(yè)，因此這里也享有了"美國東海岸硅谷"的美譽。在128公路興起和發(fā)展的大半個世紀中，其周邊的麻省理工學院、哈佛大學和波士頓大學等著名學府扮演了極其重要的角色。其中由麻省理工學院畢業(yè)生們創(chuàng)辦的公司就占到了70%。我們今天要拜訪的Akamai高科技公司，就是近年來其中比較有代表性的一家。

走進akamai公司大門，一眼就看到操控室里巨大的投影墻。墻上五顏六色的圖表綜合了，他們從全球70個國家的3萬個服務器上收集到的數(shù)據(jù)，全球網(wǎng)絡流量、使用Akamai產品前后網(wǎng)絡速度比較、網(wǎng)絡黑客攻擊數(shù)量統(tǒng)計等各方面的實時情況一目了然。Akamai的誕生，有效地緩解了互聯(lián)網(wǎng)"交通擁堵"的問題。在Akamai的幫助下，歐洲航天局的訪問量從每月100萬人次增加到每天100萬人次。奧迪公司將其網(wǎng)站80%以上的通信量交給Akamai處理，使網(wǎng)頁加載時間縮短了90%。Akamai幫助國泰航空更有效地實施客戶預訂旅行服務，使航空公司在預定流程中的成本下降了30%。而這一切，都源于10年前一場麻省理工學院的校園創(chuàng)業(yè)大賽。

當時，麻省理工學院應用數(shù)學教授湯姆·蘭頓和他的團隊，經(jīng)過3年多的研究，開發(fā)出了利用數(shù)學運算法則來處理內容的動態(tài)路由安排，并最終解決了困擾互聯(lián)網(wǎng)用戶的網(wǎng)絡擁堵難題。這項科研成果，被史隆管理學院二年級MBA學生強納生·席立格，寫成了一份商業(yè)計劃書。隨后，他們組成Akamai科技隊，參加了1998年的5萬美元創(chuàng)業(yè)大賽，并在100個競賽隊伍中，成功闖入了前六名。比賽結束后，Akamai公司宣告成立。僅僅14個月后，經(jīng)過紐約華爾街的摩根斯坦利公司的運作，Akamai成功在納斯達克發(fā)行IPO。上市當天，股票價格就從發(fā)行價26美元一路飆升到110美元，市值甚至超越了蘋果公司。創(chuàng)業(yè)十年，經(jīng)歷了股市"泡沫"的破碎,Akamai沒有倒下。目前公司的市值超過40億美元，位列世界500強企業(yè)之列。Akamai出色的銷售額、利潤增長率和股東投資回報率，使其在2005年波士頓年度100強評選中，名列第一。

從創(chuàng)業(yè)大賽，到成功上市，Akamai的傳奇經(jīng)歷，為我們清晰地展現(xiàn)了128號公路發(fā)展模式的結構圖。首先，波士頓地區(qū)眾多學院和大學為這些企業(yè)提供了卓越的科研、人才等方面的軟實力支持。其次，當?shù)貎H次于硅谷的風險投資規(guī)模，為高科技成果，走向市場按上了助推器。此外，紐約華爾街全方位的金融服務，也使這些企業(yè)的發(fā)展如虎添翼。而波士頓走上高科技產業(yè)發(fā)展之路，也正是源于這些地緣優(yōu)勢。

翻開波士頓的歷史，這里不僅是美國獨立戰(zhàn)爭打響的地方，也是現(xiàn)代席卷全球的共同基金浪潮的發(fā)源地，更是全球第一大基金管理公司富達基金的故鄉(xiāng)。然而，到了19世紀中葉，紐約和費城的一些金融家開始發(fā)行股票，為建設大規(guī)模的鐵路網(wǎng)和采礦企業(yè)融資。很快這些金融家便取代了波士頓的商業(yè)大亨，成為了美國財經(jīng)界的龍頭老大。挖掘自身優(yōu)勢，讓波士頓在丟掉金融中心頭銜的同時，逐漸找到了新的發(fā)展方向，那就是高科技產業(yè)。一些高科技企業(yè)為了擴大公司規(guī)模，拓展發(fā)展空間，紛紛搬出市區(qū)，美國第一個高科技產業(yè)聚集區(qū)就此形成。

麻薩諸塞州政府和波士頓市政府為扶持高科技產業(yè)，設立了許多中間機構，例如麻州生物技術委員會、麻州經(jīng)濟發(fā)展局、中小企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)輔助機構、中小企業(yè)投資計劃署等等。與此同時，波士頓地區(qū)的各所大學也為學生和在職教授走上創(chuàng)業(yè)之路，大開綠燈。

美國麻省理工學院斯隆管理學院教授愛德華·羅伯茨，自1967年始，一直主持史隆學院技術管理研究項目。而他本身，也是美國知名的風險投資專家。而在校內，羅伯茨也希望把自己的實踐經(jīng)驗傳授給更多的學生。2000年，麻州有1065家公司由麻省理工學院教授或畢業(yè)生創(chuàng)辦，其中一半位于128號公路地區(qū)，年銷售額達到530億美元。

波士頓的產業(yè)轉變，也深深影響了當?shù)亟鹑跈C構的發(fā)展軌跡，為中小企業(yè)提供資金的風險投資成為當?shù)亟鹑跇I(yè)的主流，其規(guī)模僅次于硅谷。這些地方性金融機構和銀行，也為金融中心紐約提供了有益的補充。如今，金融業(yè)只占到波士頓經(jīng)濟結構的8%，而高科技研發(fā)、教育、商業(yè)、貿易等產業(yè)則占據(jù)了半壁江山。

與波士頓相類似，紐約都市圈內的其他核心城市也都根據(jù)自身的特點，尋找著與紐約的錯位發(fā)展之路。費城的國防、航空、電子產業(yè)，巴爾的摩的礦產業(yè)和航運業(yè)，使得區(qū)域內的產業(yè)分布呈現(xiàn)出多元和互補的格局。而這些城市各自的發(fā)展始終離不開紐約金融中心的輻射作用。

紐約在整個城市圈中處于地理和地位的雙重核心位置。而它對整個城市圈的影響力，很大程度上來自于這條全長僅有500多米的華爾街。這里云集了包括紐約證交所、美聯(lián)儲、高盛、美林、摩根斯坦利等響當當?shù)慕鹑跈C構，正是這些知名機構，使華爾街成為了國際金融界的"神經(jīng)中樞"，而它們的存在也讓紐約城市圈受益匪淺。對于都市圈內的新興企業(yè)來說，華爾街不僅提供了創(chuàng)業(yè)初期所需的風險投資，而且為他們后續(xù)發(fā)展提供了更多的資金支持，以及IPO上市等一系列金融服務。
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