①西漢張騫通西域之后，陸上絲綢之路開通，路線是從長安出發(fā)，經(jīng)過河西走廊，出玉門關(guān)或陽關(guān)，再經(jīng)過今天的新疆進(jìn)入中亞和西亞。
②唐朝時(shí)，廣州成為重要的外貿(mào)港口，政府在這里設(shè)有市舶使，專管對(duì)外貿(mào)易。
③兩宋時(shí)，為增加財(cái)政收入，積極發(fā)展海外貿(mào)易，中國同東南亞、南亞、阿拉伯半島以至非洲的幾十個(gè)國家進(jìn)行貿(mào)易，海外貿(mào)易稅收甚至成為南宋國庫重要財(cái)源。
④元朝時(shí)，主要港口有泉州、廣州和慶元（今寧波）設(shè)立市舶司。泉州為重要對(duì)外貿(mào)易港口，被譽(yù)為當(dāng)時(shí)世界第一大港。官府控制下的中國古代對(duì)外貿(mào)易中，朝貢貿(mào)易即通過朝貢與賞賜完成交易，占有重要地位。這種朝貢貿(mào)易，往往“厚往薄來”“倍償其價(jià)”，目的不在于獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益而是政治上要宣揚(yáng)國威，加強(qiáng)與海外各國的聯(lián)系，經(jīng)濟(jì)上求購各種異域珍寶特產(chǎn)，以滿足統(tǒng)治者對(duì)奢侈品的需求。（鄭和下西洋）
⑤清朝實(shí)行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”。清朝只開廣州一處對(duì)外通商，規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營對(duì)外貿(mào)易。
官府控制下的對(duì)外貿(mào)易特點(diǎn)：
（1）先陸路貿(mào)易，再海上貿(mào)易。
我國古代貿(mào)易，可以以唐朝為界分兩段：漢至唐，主要是通過陸上絲綢之路和西亞、歐洲和非洲一些國家交往；唐朝至明朝，海路對(duì)外交往占據(jù)主導(dǎo)地位，這與北方的戰(zhàn)亂和經(jīng)濟(jì)重心南移和造船技術(shù)的進(jìn)步有很大的關(guān)聯(lián)。
（2）以友好為主。
（3）由對(duì)外開放走向閉關(guān)鎖國。
官府控制下的對(duì)外貿(mào)易概況：時(shí)期 概況 西漢 開通海陸兩條絲綢之路 唐朝 廣州成為主要的貿(mào)易港口 兩宋 與幾十個(gè)國家進(jìn)行貿(mào)易 元朝 泉州是重要的對(duì)外貿(mào)易港口 明清 中國對(duì)外貿(mào)易萎縮
朝貢貿(mào)易目的：
傳播中國文化，宣揚(yáng)國威，擴(kuò)大在海外的影響，樹立大國形象。同時(shí)滿足統(tǒng)治者對(duì)異域珍寶特產(chǎn)的需求。
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