美國是最早提出建設信息高速公路的國家。1994年1月美國政府提出爭取在2000年之前，建成一個全國范圍的信息高速公路。美國計劃中的“信息高速公路”主要有以下幾個部分組成：建設一個覆蓋全國的寬帶高速信息通信網(wǎng)；信息資源的開發(fā)和利用；以微電子技術為基礎的信息設備的開發(fā)與制造；通信和信息系統(tǒng)軟件、應用軟件和各類技術標準的研究開發(fā)；培養(yǎng)和造就大量的信息技術人才。

作為一個政治和經(jīng)濟的聯(lián)盟，歐洲信息高度公路的發(fā)展，除了各國有各自的計劃外，同時在歐洲范圍內(nèi)也有一個統(tǒng)一的規(guī)劃。1984年，歐盟進一步明確和完善了歐洲通信技術研究和開發(fā)的發(fā)展戰(zhàn)略：建立全歐新一代信息服務網(wǎng)絡；努力開拓西歐信息終端市場；加強研究機構與工業(yè)界合作，促進信息通信新技術的開發(fā)；建立試驗性地區(qū)寬帶式、全方位信息服務網(wǎng)；加強與周邊國家合作，共同建立“信息社會”；加強國際合作，特別是與美國和日本的合作。

英國十分重視“信息高速公路”的建設。1994年2月23日，英國電信局宣布，它計劃投資100億英鎊，在英國建立一個光纖通信網(wǎng)絡，向人們提供新聞、教育、商業(yè)、金融娛樂等方面的服務。除英國政府外，民間公司也積極參與“信息高速公路”的建設。

法國政府于1994年2月22日召開小型部長會議，分析了多媒體信息傳輸系統(tǒng)的發(fā)展前景。會議認為，今后電視、電信和信息將朝著一體化方向發(fā)展。隨著數(shù)據(jù)信息壓縮、光纖等科技的進步，圖像、聲音和信息數(shù)據(jù)，可以通過大流量的交互網(wǎng)絡同時處理和傳輸，這種多媒體高速信息傳輸技術就是人們所說的“信息高速公路”。它的發(fā)展前景相當可觀，法國應該盡快制定一項措施，確定一個長遠目標，迎接這一跨時代技術革命的挑戰(zhàn)。

加拿大1994年4月成立了一個顧問委員會，專門就“信息高速公路”的建設，向政府提供咨詢。這個顧問委員會包括電信、電視、廣播、計算機公司的大老板以及消費者、教育界和研究機構的代表。加拿大準備投入巨額資金建設“信息高速公路”有兩個主要原因。第一，“信息高速公路”將使每個家庭都能享受充分的信息服務。高速度、高質(zhì)量的信息傳遞將把家庭、企業(yè)、工廠、醫(yī)院、學校和政府機關聯(lián)接起來，形成一個巨大的信息市場。第二，建設“信息高速公路”不僅包括電話公司和有線電視公司，而且包括電影制作、出版、電子產(chǎn)品行業(yè)，耗資巨大。這樣的巨額投資將會興起一個“信息高速公路”經(jīng)濟。對于將要出現(xiàn)的巨大信息市場和新興的工業(yè)經(jīng)濟，誰先投資誰就處于有利地位。目前，盡管加拿大的信息高速公路建設尚正處在起步階段，但是其現(xiàn)有的計算機網(wǎng)絡已具有相當?shù)囊?guī)模。

在美國提出興建“信息高速公路”以后，日本急起直追。1993年春日本政府決定從建立聯(lián)接日本各個研究機構的超高速信息網(wǎng)。這個信息網(wǎng)被命名為“信息研究流通新干線網(wǎng)”。該網(wǎng)利用大容量光纜，以筑波科學城和關西文化學術研究城為核心，將全國30多個國立、公立研究機構現(xiàn)有的幾十臺超級計算機聯(lián)網(wǎng)，各研究機構可以根據(jù)需要互相利用。而且，日本政府的各個省廳之間也可利用超級計算機和學術數(shù)據(jù)庫進行統(tǒng)一管理，共同利用，以提高研究開發(fā)效率。日本政府還打算將信息網(wǎng)向企業(yè)開放，并與歐美信息網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。繼美國、日本、加拿大、英國、法國之后，東亞和東南亞的一些國家，如韓國、新加坡等也在大力推進信息高速公路的建設。

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