神舟十一游太空,考點盡在此文中!

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高考復習 來源: 高中學習網(wǎng)


——上天去干啥——

“神十一”入軌后2天內(nèi)完成與天宮二號交會對接

神舟十一號飛船入軌后,2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接,形成組合體,航天員進駐天宮二號,組合體在軌飛行33天。

期間,2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活,按計劃開展有關(guān)科學實驗。完成組合體飛行后,神舟十一號撤離天宮二號,并于1天內(nèi)返回至著陸場,天宮二號轉(zhuǎn)入獨立運行模式。

三大任務:空間站技術(shù)驗證+航天員中期駐留+各類實驗

①為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務,考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);

②與天宮二號空間實驗室對接形成組合體,進行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;

③開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術(shù)試驗,以及科普活動。

————高 考 怎 么 考————

物理:

對于此次航天任務,高考物理會怎么考?我們先來看看今年高考對“天宮二號”的命題吧!

(·天津理綜)

我國即將發(fā)射“天宮二號”空間實驗室,之后發(fā)射“神舟十一號”飛船與“天宮二號”對接.假設“天宮二號”與“神舟十一號”都圍繞地球做勻速圓周運動,為了實現(xiàn)飛船與空間實驗室的對接,下列措施可行的是()

A.使飛船與空間實驗室在同一軌道上運行,然后飛船加速追上空間實驗室實現(xiàn)對接

B.使飛船與空間實驗室在同一軌道上運行,然后空間實驗室減速等待飛船實現(xiàn)對接

C.飛船先在比空間實驗室半徑小的軌道上加速,加速后飛船逐漸靠近空間實驗室,兩者速度接近時實現(xiàn)對接

D.飛船先在比空間實驗室半徑小的軌道上減速,減速后飛船逐漸靠近空間實驗室,兩者速度接近時實現(xiàn)對接

雖然“天宮二號”是新寵,可“天宮一號”也依然可以作為考查的背景。再看個栗子:

(·江蘇物理)

據(jù)報道,一法國攝影師拍到“天宮一號”空間站飛過太陽的瞬間.照片中,“天宮一號”的太陽帆板輪廓清晰可見.如圖所示,假設“天宮一號”正以速度v=7.7km/s繞地球做勻速圓周運動,運動方向與太陽帆板兩端M,N的連線垂直,M,N間的距離L=20m,地磁場的磁感應強度垂直于v,MN所在平面的分量B=1.0×10?5 T,將太陽帆板視為導體.

(1)求M,N間感應電動勢的大小E;

(2)在太陽帆板上將一只“1.5V、0.3W”的小燈泡與M,N相連構(gòu)成閉合電路,不計太陽帆板和導線的電阻.試判斷小燈泡能否發(fā)光,并說明理由;

(3)取地球半徑R=6.4×103 km,地球表面的重力加速度g=9.8m/s2,試估算“天宮一號”距離地球表面的高度h(計算結(jié)果保留一位有效數(shù)字)。

政治:

2017年高考備考要重點關(guān)注以下三個主題:

1、神舟十一號升空,續(xù)寫科技發(fā)展新輝煌;

2、提高自主創(chuàng)新能力,建設創(chuàng)新型國家;

3、航空航天事業(yè)發(fā)展,展現(xiàn)中華民族精神。

時政術(shù)語積累

1、隨著天宮二號的發(fā)射運行和與神舟十一號的交會對接,中國擁有了第一個真正意義上的太空實驗室,具備了開展較大規(guī)模空間科學試驗和空間應用的條件。可以說,中國載人航天開始進入空間應用發(fā)展的新階段。

2、此次神舟十一號發(fā)射升空的主要目的在于開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學、空間應用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學等領域的應用和試驗等。這些實驗最多的是定位于“支撐國民經(jīng)濟發(fā)展、服務民眾生活”。

3、發(fā)射神舟十一號是全面完成空間實驗室階段任務的關(guān)鍵之戰(zhàn),將為中國后續(xù)空間站建造和運營奠定堅實基礎、積累寶貴經(jīng)驗,對于推進中國載人航天事業(yè)持續(xù)發(fā)展,具有十分重要的意義。

4、我國航空航天事業(yè)的發(fā)展對于增強我國經(jīng)濟實力、科技實力和民族凝聚力,鼓舞全黨全國各族人民努力實現(xiàn)“十三五”時期發(fā)展目標、全面建成小康社會,具有重大而深遠的意義。

備考角度分析,從經(jīng)濟生活的角度看:

1、航天科技的發(fā)展有力地推動了生產(chǎn)力的發(fā)展,有利于帶動高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,推動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展;有利于提高產(chǎn)品的科技含量,增強相關(guān)企業(yè)的國際競爭力。

2、空間科學實驗的發(fā)展,有利于促進新產(chǎn)品研發(fā),推動生產(chǎn)發(fā)展,從而提高人民生活水平,這是貫徹落實科學發(fā)展觀、推動經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑,有利于促進和諧社會建設,早日實現(xiàn)全面建成小康社會的目標。

3、國家通過財政可有效調(diào)節(jié)資源配置,為科學、教育、文化、衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展提供有力保障。天宮二號的成功發(fā)射離不開國家財政的巨大支持。

4、天宮二號的成功發(fā)射有利于提高我國自主創(chuàng)新能力,增強我國的綜合國力;有利于提高我國產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,振奮我國民族精神,提高我國國際地位。

5、發(fā)展科學技術(shù)應始終堅持獨立自主、自力更生的原則。天宮二號的成功發(fā)射,是我國大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、建設創(chuàng)新型國家取得的又一標志性成果,是我國在學習和引進世界先進技術(shù)的基礎上,積極消化、吸收和創(chuàng)新的結(jié)果。推進劑在軌補加關(guān)鍵技術(shù)——單機壓氣機的成功研制,填補了中國航天領域的空白,使我國成為世界上第二個自主掌握空間補加核心技術(shù)的國家。

從政治生活的角度看:

1、說明我國航天事業(yè)取得新成就的重要意義。

(1)當前國際競爭的實質(zhì)是以經(jīng)濟和科技實力為核心的綜合國力的競爭。我國航天事業(yè)取得的新成就,增強了我國的綜合國力,進一步提高了我國在國際社會的地位。

(2)維護國家利益是主權(quán)國家對外活動的出發(fā)點和落腳點。我國航天事業(yè)取得的新成就,增強了我國的國際力量,有利于提升我國的國際話語權(quán),更好地維護我國的國家利益。

(3)我國的國家性質(zhì)和國家利益決定了我國始終奉行獨立自主的和平外交政策。無垠的太空是人類共同的財富,中國開展空間科學實驗和技術(shù)試驗,完全出于和平目的,是對人類科學與世界和平事業(yè)的貢獻。

2、黨和政府加強我國科技自主創(chuàng)新能力的政治生活依據(jù)。

(1)中國共產(chǎn)黨是中國特色社會主義事業(yè)的領導核心,堅持全心全意為人民服務的宗旨。加強我國科技自主創(chuàng)新能力,是踐行全心全意為人民服務宗旨的要求。

(2)中國共產(chǎn)黨始終代表中國最先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求,代表最廣大人民的根本利益。加強我國科技自主創(chuàng)新能力,是中國共產(chǎn)黨實踐“三個代表”重要思想的體現(xiàn)。

(3)我國政府為人民服務的宗旨和對人民負責的工作原則,要求政府必須加強我國科技自主創(chuàng)新能力,從而提高人民生活水平和質(zhì)量,促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。

(4)政府具有組織社會主義文化建設的職能。加強我國科技自主創(chuàng)新能力,是政府履行文化職能的具體體現(xiàn)。

(5)當代國際競爭的實質(zhì)是以經(jīng)濟和科技實力為基礎的綜合國力的較量。黨和政府立足實際,加強我國科技自主創(chuàng)新能力以增強我國的綜合國力和國際競爭力。

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從文化生活的角度看:

1、文化是綜合國力的重要標志。天宮二號的成功發(fā)射,是我國改革開放和現(xiàn)代化建設的偉大成就,有利于提高我國的綜合國力。

2、文化與經(jīng)濟、政治相互交融。天宮二號的成功發(fā)射和中國一系列太空研究計劃的進一步實施,有利于為中國經(jīng)濟催生眾多新興產(chǎn)業(yè),同時充分顯示我國和平利用太空的能力和決心,增強了我國的國際影響力。

3、中華民族精神是維系各族人民團結(jié)奮斗的精神紐帶。天宮二號的成功發(fā)射,是以愛國主義為核心的中華民族精神的體現(xiàn),有利于增強民族自豪感和自信心。

4、民族精神的形成和發(fā)展是長期歷史積淀的過程,也是隨著時代變化而不斷豐富的過程。天宮二號的成功發(fā)射所體現(xiàn)的載人航天精神是新時期民族精神的突出表現(xiàn)。

備考角度分析,從經(jīng)濟生活的角度看:

1、堅持客觀規(guī)律和主觀能動性的統(tǒng)一。天宮二號的成功發(fā)射,是人們在尊重客觀規(guī)律的基礎上,正確發(fā)揮主觀能動性的結(jié)果。

2、實踐決定認識,認識反作用于實踐。從發(fā)射地球衛(wèi)星到載人航天、從載人航天到太空漫步,體現(xiàn)了人們的認識能力在實踐的基礎上不斷發(fā)展;同時,一系列有關(guān)太空的正確認識指導我們正確開展實踐,促成了天宮二號的成功發(fā)射。

3、事物發(fā)展是前進性與曲折性的統(tǒng)一。我國航天事業(yè)的發(fā)展不是一帆風順的,要求我們既要堅信前途光明,又要勇敢戰(zhàn)勝前進路上的困難和挫折。

4、事物的發(fā)展都是從量變開始的,要求我們重視量的積累。航天工程是一項系統(tǒng)工程,一次次的突破和勝利都源于中國航天人不斷的技術(shù)積累和創(chuàng)新。

5、價值觀對人們認識和改造世界有重要導向作用。載人航天精神作為正確的價值觀,對我國航空航天工程具有重要的推動作用。

6、人生的真正價值就在于對社會的貢獻。中國航天人不記個人名利得失,以國家需要為第一需要,以人民利益為最高利益,為國家和社會作出了巨大貢獻。

地理:

與此次發(fā)射相關(guān)的87個高中地理知識點:

1 人類對宇宙的認識過程天圓地方說、地圓說、地心說、日心說、大爆炸宇宙學說。

2 宇宙的基本特點 由各種形態(tài)的物質(zhì)構(gòu)成,在不斷運動和發(fā)展變化。

3 天體的分類 星云、恒星、行星、衛(wèi)星、彗星、流星體、星際物質(zhì)。

4 天體系統(tǒng)的成因 天體之間因相互吸引和相互繞轉(zhuǎn),形成天體系統(tǒng)。

5 天體系統(tǒng)的級別 地月系-太陽系-銀河系(河外星系)-總星系。

6 日地平均距離 1.496億千米。

7 太陽系八大行星的位置 水金地火(小)、木土天海。

8 八大行星按結(jié)構(gòu)特征分類 類地行星(水金地火)巨行星(木土)遠日行星(天海)。

9 地球上生物出現(xiàn)和進化的原因光照條件、穩(wěn)定的宇宙環(huán)境、適宜的大氣溫度、液態(tài)水。

10 太陽的主要成分 氫和氦

11 太陽輻射能量的來源 核聚變反應

12 太陽輻射對地球和人類的影響 維持地表溫度,水循環(huán)、大氣運動等的動力,人類的主要能源。

13 太陽活動 黑子(標志)、耀斑(最激烈)。

14 我國太陽能的分布 青藏高原(最高)、四川盆地(最低)。

15 太陽外部結(jié)構(gòu)及其相應的太陽活動 光球(黑子)、色球(耀斑)、日冕(太陽風)。

16 太陽黑子的變化周期 11年。

17 太陽活動對地球的影響 ①影響氣候②影響短波通訊③產(chǎn)生磁暴現(xiàn)象

18 月相 新月、蛾眉月、上弦月、滿月、下弦月、殘月

19 月相變化規(guī)律 上上西西(上弦月),下下東東(下弦月)

20 星期的由來 朔望兩弦四相。

21 空間探索階段的開始 1957年10月,原蘇聯(lián)第一顆人造地球衛(wèi)星上天。

22 空間開發(fā)階段的開始 1981年第一架航天飛機試航成功。

23 我國航天事業(yè)的發(fā)展1970年“東方紅”一號、1999年“神舟號”載人航天試驗飛船。2003年神州5號

24 宇宙自然資源的分類 空間資源(高真空、強輻射、失重)、太陽能資源、礦產(chǎn)資源。

25 保護宇宙環(huán)境 清除太空垃圾、加強國際合作。

26 地球的平均半徑 6371千米

27 地球的赤道周長 4萬千米

28 緯線和緯度,低緯、中緯、高緯的劃分 連接東西的線。每1個緯度為111.1千米;

29 經(jīng)線和經(jīng)度 連接南北的線。相對的兩條經(jīng)線組成一個經(jīng)線圈

30 東西兩半球的劃分 西經(jīng)20°和東經(jīng)160°的經(jīng)線圈

31 南北兩半球的劃分 以赤道為界,以北的為北半球,以南的為南半球

32 南北回歸線和南北極圈 23°26′和66°34′緯線

33 本初子午線 0°經(jīng)線,通過英國倫敦格林尼治天文臺原址

34 南北方向的判斷 有限方向,北極為最北,南極為最南

35 東西方向的判斷 無限方向,沿著自轉(zhuǎn)方向為向東,逆著自轉(zhuǎn)方向為向西

36 東西經(jīng)的判斷 沿著自轉(zhuǎn)方向增大的是東經(jīng),減小的是西經(jīng)

37.南北緯的判斷 度數(shù)向北增大為北緯,向南增大為南緯

38 地球自轉(zhuǎn)的方向 自西向東。從地球北極上空觀察,呈逆時針旋轉(zhuǎn)

39 地球自轉(zhuǎn)的周期 恒星日,23小時56分4秒(真正周期);太陽日,24小時

40 地球自轉(zhuǎn)的速度 角速度(每小時15°),線速度(自赤道向兩極遞減)

41 地球公轉(zhuǎn)的軌道 橢圓軌道。一月初(近日點),七月初(遠日點)

42 地球公轉(zhuǎn)的方向 自西向東。從地球北極上空觀察,呈逆時針旋轉(zhuǎn)

43 地球公轉(zhuǎn)的周期 恒星年(365日6時9分10秒)、回歸年365日5小時48分46秒

44 地球公轉(zhuǎn)的速度 在近日點時公轉(zhuǎn)速度較快,在遠日點時較慢

45 黃赤交角 黃道平面與赤道平面的夾角,目前為23°26′

46 太陽直射點的移動規(guī)律 太陽直射點以一年為周期相應地在南北回歸線間往返移動

47 晨昏線的判斷 沿自轉(zhuǎn)方向,黑夜向白天過渡為晨線,白天向黑夜過渡為昏線

48 地方時的計算 每往東1°,時刻增大4分鐘。

49 已知經(jīng)度求時區(qū)數(shù) 經(jīng)度除以15,再四舍五入

50 區(qū)時的計算 每往東1個時區(qū),時刻增大1個小時

51 北京時間 以東八區(qū)(120°地方時)為標準時間

52 世界時 以本初子午線時間為標準時

53 國際日期變更線 180°經(jīng)線(理論上),不通過陸地(實際)

54 地球自轉(zhuǎn)的地理意義 晝夜更替、不同地方時、水平運動物體的偏移(北右南左)

55 太陽直射點的判斷 與該點的切線方向垂直,地方時為12點

56 春分日(3月21日)太陽直射點在赤道,晨昏線與經(jīng)線重合

57 夏至日(6月22日)太陽直射點在北回歸線,晨昏線與經(jīng)線交角最大

58 秋分日(9月23日)太陽直射點在赤道,晨昏線與經(jīng)線重合

59 冬至日(12月22日)太陽直射點在南回歸線,晨昏線與經(jīng)線交角最大

60 夏半年的概念 3月21日至9月23日

61 冬半年的概念 9月23日至3月21日

62 地球側(cè)視圖的判讀 上北下南,左西右東

63 地球俯視圖的判讀 逆時針自轉(zhuǎn),中心為北極;順時針自轉(zhuǎn),中心為南極。

64 晝夜長短的計算 以晝弧長度為依據(jù),每15度為1小時

65 日出日落時刻的計算 根據(jù)晝長以標準日出(6時)和標準日落(18時)前后推算

66 晝夜長短的判斷 夏半年,越北白晝越長,冬半年,越南白晝越長

67 正午太陽高度的計算 90°-(直射點與所求點的緯度間隔)

68 天文四季 一年內(nèi)白晝最長、太陽最高的季節(jié)是夏

69 我國傳統(tǒng)四季 以立春(2月4日)、立夏、立秋、立冬為起點來劃分四季

70 歐美傳統(tǒng)四季 以春分、夏至、秋分、冬至為四季的起點。

71 二十四節(jié)氣 春雨驚春清谷天夏滿芒夏暑相連秋處露秋寒霜降冬雪雪冬小大寒

72 五帶的名稱和范圍 熱帶、北溫帶、南溫帶、北寒帶、南寒帶

73 地球公轉(zhuǎn)的地理意義 正午太陽高度的變化、晝夜長短的變化、四季更替

74 大氣圈對地球的重要意義 保護生物生存,影響地球自然環(huán)境,維持生命活動

75 低層大氣的組成 干潔空氣、水汽和固體雜質(zhì)

76 干潔空氣的組成 氮和氧,二氧化碳和臭氧

77 氧、氮、臭氧、二氧化碳、水汽和塵埃的作用 生命活動;構(gòu)成生物體;吸收紫外線;光合、保溫作用;成云致雨

78 大氣污染 二氧化碳的“溫室效應”,氟氯烴破壞臭氧層

79 大氣垂直分層 對流層、平流層(臭氧層)、高層大氣(電離層)

80 對流層的主要特征 上冷下熱,對流顯著,天氣現(xiàn)象復雜多變。與人類的關(guān)系最密切

81 平流層的主要特征 臭氧吸收紫外線。平流,對高空飛行有利

82 大氣上界 離地面約2000-3000千米

83 影響太陽輻射強度的最主要因素 太陽高度角

84 大氣對太陽輻射的削弱作用 吸收、反射、散射

85 輻射定律 物質(zhì)的溫度越高,輻射中最強部分的波長越短;反之越長

86 地面輻射 是對流層大氣主要的直接熱源

87 大氣逆輻射 夜間有云較溫暖,夜間晴朗較寒冷

歷史:

1、1999年11月20日6時30分7秒,我國第一艘試驗飛船“神舟”一號首發(fā)成功,中國成為繼美、俄之后世界上第三個擁有載人航天技術(shù)的國家。

2、2001年1月10日,第二艘飛船“神舟”二號被制造出來,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,飛行7天后成功返回地面。這是我國第一艘正樣無人飛船。(飛船上進行了微重力環(huán)境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗,各種儀器設備性能穩(wěn)定,工作正常,取得了大量數(shù)據(jù)。與“神舟”一號飛船相比,“神舟”二號飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴展,技術(shù)性能有了新的提高,飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。)

3、“神舟”三號飛船于2002年3月25日發(fā)射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人,能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動參數(shù)。“神舟”三號軌道艙在太空留軌運行180多天,成功進行了一系列空間科學實驗。

4、2002年12月30日,“神舟”四號飛船的升空,“神舟”四號飛船最后的成功發(fā)射,標志著中國載人航天工程經(jīng)受住了無人狀態(tài)下最全面的飛行試驗考驗,創(chuàng)造了中國航天史上低溫發(fā)射的新紀錄,也創(chuàng)造了世界航天史上火箭低溫發(fā)射的奇跡。(我國航天專家梁思禮院士表示,雖然“神舟”飛船的研制、發(fā)射比美、俄晚一些,但我國研制飛船的起點更高!吧裰邸憋w船的軌道艙既能進行留軌對地觀測,又能作為未來空間交會對接的一個飛行器,是今后天地往返運輸?shù)膬?yōu)良工具。)

5、2003年10月15日是一個不尋常的日子,9時整,楊利偉乘坐的“神舟”五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。2003年10月16日清晨6時23分,中國的“神舟五號”飛船在起飛21小時后,順利降落在內(nèi)蒙古空曠的草原上。太空中沒有中國人足跡的歷史到此結(jié)束(全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。從這一天起,在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開了中國一個嶄新的航天時代。)

6、2005年10月12日,中國再次成功發(fā)射載人飛船“神舟”六號,并首次進行多人多天太空飛行試驗。

7、“神舟”七號 2008年09月25日 首次承載三名宇航員進入太空,承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬, 成功進行出艙活動(又稱太空行走)。

8、“神舟”八號 2011年11月01日 由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空。2011年11月3日凌晨,與組合天宮一號成功實施首次交會對接任務,成為我國空間實驗室的一部分。

9、“神舟”九號 2012年6月16日下午 首次載人交會對接任務3名航天員進入太空,景海鵬、劉旺和劉洋(中國首位女航天員)。6月18日下午,神舟九號成功與天宮一號目標飛行器實現(xiàn)自動交會對接。6月24日,航天員劉旺操作飛船順利完成于天宮一號的手控交會對接。標志著我國完全掌握了載人交會對接技術(shù)。

10、“神舟”十號 2013年6月11日17時38分搭載三位航天員飛向太空, 在軌飛行15天,并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成,聶海勝擔任指令長。

10、10月17日早晨7時30分28秒,搭載著航天員景海鵬、陳冬的神舟十一號載人飛船正式點火發(fā)射。二十分鐘之后,神舟十一號載人飛行任務總指揮張又俠宣布,發(fā)射任務取得圓滿成功!


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