鐵道運輸經(jīng)濟專業(yè)介紹一、專業(yè)概述



　　專業(yè)名稱：鐵道運輸經(jīng)濟　　專業(yè)代碼：520207



　　鐵道運輸經(jīng)濟專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應的，在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力，在高速鐵路從事行車指揮、客運服務與營銷、日常生產(chǎn)管理的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型專門人才。



　　鐵道運輸經(jīng)濟專業(yè)介紹二、培養(yǎng)目標



　　培養(yǎng)能從事鐵道交通運輸業(yè)經(jīng)濟管理的高級技術(shù)應用性專門人才，具有一定計算機和外語基本應用能力，掌握高速鐵路運輸基本理論知識和基本專業(yè)技能，具有鐵路運輸組織指揮、應用操作和基本設計能力，能在高速鐵路相關(guān)單位從事運輸組織和生產(chǎn)、技術(shù)管理的應用性專門人才。文章來源于長春工業(yè)大學自考網(wǎng)http://轉(zhuǎn)載請注明出處



　　鐵道運輸經(jīng)濟專業(yè)介紹三、培養(yǎng)要求



　　鐵道運輸經(jīng)濟專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路（包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路）、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術(shù)工作，其業(yè)務工作范圍是，從事信號設備維修養(yǎng)護、技術(shù)開發(fā)等工作，從事信號設備工程施工和大修改造等工作，根據(jù)工作需要和個人素質(zhì)，還可到相關(guān)企業(yè)從事經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作，也可到鐵路設計單位從事工程設計工作。



　　鐵道運輸經(jīng)濟專業(yè)介紹四、主要課程



　　鐵路運輸經(jīng)濟地理、運輸營銷、運輸組織學、物流管理、鐵路運輸會計、財務管理、運籌學、現(xiàn)代運輸信息技術(shù)、運輸成本管理、鐵路運輸人力資源管理、鐵路運輸經(jīng)濟活動分析、鐵路運輸現(xiàn)場實習，鐵路運輸設施與設備、鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營機構(gòu)及組織、案例教學及模擬實訓、畢業(yè)綜合實訓等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。



　　鐵道運輸經(jīng)濟專業(yè)介紹五、就業(yè)方向



　　鐵路系統(tǒng)中的社會公共部門，如公檢法、醫(yī)院和學校等社會性、事業(yè)性單位應剝離出鐵路系統(tǒng)，這些單位可以說都與鐵路運輸沒有直接關(guān)系，長期“捆綁”在一起將導致運輸主業(yè)專業(yè)優(yōu)勢不突出，競爭能力低下。另外還應剝離鐵路系統(tǒng)中的輔助產(chǎn)業(yè)，即工業(yè)、建筑、工程、通信和物資五大公司和若干勘測設計院，還與國家郵電網(wǎng)并存的鐵路通信網(wǎng)等。機務段、車輛 段、車務段和工務段等運輸主業(yè)中的“多種經(jīng)營”也應被剔除。這些部門或多經(jīng)產(chǎn)業(yè)雖說與鐵路運輸相關(guān)，但由于沒有實行分賬獨立核算，產(chǎn)業(yè)屬性不同，容易導致職責不清，扯皮推委。



　　鐵道運輸經(jīng)濟專業(yè)介紹六、就業(yè)前景



　　2007年全年全國鐵路旅客發(fā)送量完成3.68億人次，比上年增加3808萬人次，增長11.5%，貨物發(fā)送量完成8.14億噸,比上年增加5394 萬噸,增長7.1%，完成換算總周轉(zhuǎn)量8277.62億噸公里，增長6.4%。雖然2月份南方部分地區(qū)受到30年一遇的特大暴雪災害的影響，但鐵路客貨運量仍然維持穩(wěn)步增長，煤炭、石油、化肥農(nóng)藥等國家重點物資的運輸也得到了有力保證。分鐵路性質(zhì)看，在總周轉(zhuǎn)量方面，合資鐵路增速快于地方鐵路快于國家鐵路，1季度，全國非控股合資鐵路累計完成總周轉(zhuǎn)量307.16億噸公里，同比增長11.70%，地方鐵路完成總周轉(zhuǎn)量32.86億噸公里，同比增長9.10%，國家鐵路完成總周轉(zhuǎn)量460.37億噸公里，增長6.20%，其中貨物發(fā)送量和貨運周轉(zhuǎn)量同樣表現(xiàn)為合資鐵路增長快于地方鐵路快于國家鐵路的特征，而旅客運輸量增速方面，則是國家鐵路快于地方鐵路快于合資鐵路，旅客運輸周轉(zhuǎn)量地方鐵路增長最快，國家鐵路和合資增速相當。
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