平均直徑高達157米、投資1.12億元的遼寧撫順新地標??“生命之環(huán)”
■將新聞進行到底
平均直徑高達157米、相當于50層樓高，安裝1.2萬只LED燈，整個建筑所用鋼材達3000噸，共投資1.12億元。這座巨型環(huán)形城市景觀建筑，即將完工，矗立于遼寧撫順市沈撫新城，建成之后其主要功能是用作“觀光”。
近日，即將作為撫順新地標出現的“生命之環(huán)”備受輿論關注，網友也給它起了一個更加“平易近人”的別稱??“大鐵圈”。
對于“生命之環(huán)”，公眾看法不一。有網友在微博上表示，“建造世界上獨有的‘生命之環(huán)’，竟然只是被用來觀賞，絕大多數納稅人不解這一工程是基于怎樣的審美情趣�！睋氯A社報道，更為憤怒的批評者甚至直稱“花億元造大鐵圈，敗家藝術該歇歇了�！�
??地標觀察??
沒有最高只有更高
當下中國城市發(fā)展迅猛，城市之間也在經濟社會發(fā)展中相互較量著。許多城市都想打造一張獨特的“名片”，從而在競爭中脫穎而出。
如何顯示城市的實力、人民的氣魄？高度自然成為城市地標追逐的首要目標。于是，“第一高樓”熱在各地興起。據媒體報道，長沙擬建造一座高834米，共220層的摩天大樓，這個大樓比迪拜塔還要高50層。重慶市也在規(guī)劃建造高470米的西部第一高樓，建成后將成為重慶的新地標和“重慶國際金融中心”。上海市在競建第一高樓的運動中也不甘落后，一座設計總高度為632米的中國第一高樓“上海中心”目前已達到300多米。根據計劃，該“上海中心”將于2015年全面建成并啟用，未來將成為上海的新地標、城市的新名片。
耗資巨大卻不受待見
除了高度的競賽，城市地標的建設投資也可謂“爭先空后”。據媒體報道，中國最大超高層鋼混結構建筑“東方之門”，總用鋼量超過12.5萬噸，相當于建造8艘瓦良格號航空母艦，總投資達45億元；上海世茂國際廣場總投資30億元；計劃中的濟南CBD超高層項目投資100億元；廣州某區(qū)一座地標大廈投資也達10億元……
相較于投資的大手筆，地標建筑的短命更令人揪心。許多城市曾經的地標都成了“短命建筑”：2005年，耗資4000萬元修建的重慶永川市地標建筑??渝西會展中心被爆破拆除，僅投入使用5年；2007年，西湖第一高樓被拆，設計壽命100年僅“存活”了13年；2009年，曾經的亞洲跨度最大的拱形建筑沈陽夏宮被整體爆破，它僅“度過”了15個春秋；2010年，南昌著名地標五湖大酒店被整體爆破，建成也僅13個年頭。現在，公眾對各地競相“生長”的地標建筑都揪著一顆心，不僅心疼這一筆筆不菲的投資，也擔心著它們的未來命運。
一流設計只求“驚鴻一瞥”
前有“大褲衩”、“大秋褲”，后有“大鐵圈”“大銅錢”，甚至出現了“比基尼大樓”的效果圖。網友直呼國內的城市建筑在不斷地挑戰(zhàn)公眾的想象力。有業(yè)內人士認為，目前城市地標雖在設計上費勁心思，求新求異，但卻不顧公眾審美，只為“形不驚人死不休”。
日前，有評論指出，地標性建筑是一座城市的集體記憶，是城市的文化品牌，可以為城市增色，但是城市地標性建筑是有文化的、精神的，至少是美的，并不是隨便弄一個“世界第一”的建筑物，就能稱作地標性建筑。
為了標新立異，完全不顧建筑“功能第一、形式第二”的原則；為了眼球效應，甚至可以置“美觀”于不顧，“張揚”“炫目”成了設計的價值要求。以大為雄，以丑為美，奇形怪狀、張牙舞爪……脫離社會審美的標準。丑陋的地標性建筑，不僅造成人物、物力、財力的巨大浪費，也是對城市空間的視覺污染，最終只能成為城市“牛皮癬”。
??我們需要怎樣的地標??
程序合法是首要條件
“一個城市地標性建筑的決定權、投資金額、建筑造型都應該由當地民眾決定。”遼寧省社會科學院科研處李志國接受媒體采訪時表示，有公眾的參與決定，地標性建筑花再多的錢，都是公眾理性權衡的結果。他強調，建設地標性建筑等同于形象工程，必須要以理性的眼光分析，其中，必須符合城市發(fā)展需求，并以未來發(fā)展規(guī)劃為定位，同時要基于城市絕大多數人的利益。
清華大學城市規(guī)劃設計研究院副總規(guī)劃師段進宇也指出，政府興建的地標建筑多動用財政
資金，這就需要嚴格按照程序來，并廣泛地聽取群眾意見。
而對于撫順市“生命之環(huán)”的爭論，有評論指出，如果建設“生命之環(huán)”充分征求了當地百姓的意見，經過了專家的可行性論證，由人大等部門批準了建設資金，嚴格按照法定的程序進行，屬于一項既順應民意，又量力而行的工程，那么別人就沒有理由說三道四。
要具有嚴肅的人文特征
有人說，一茵綠草為地標可能勝過一座牌坊，一間書屋可能勝過一處高塔。地標建筑要展現一個城市的形象，不一定要有炫麗的外表，但要能夠彰顯其內在的精神價值。作家馮驥才曾指出：一個城市的地標一定要有“嚴肅的”人文特征，首先是文化內涵，能夠賦予一座城市特別的意義；其次，要得到人們的廣泛認可；第三，要記錄時代的特征，經得起歷史的考驗。
“一個城市的地標建筑，首先還是要和這個城市的文化氣質等相匹配，盲目攀比造最高最大，難以真正成為城市地標�！睎|南大學教授、國家一級注冊建筑師周琦表示，一個建筑要成為地標，不可或缺的因素包括位于城市核心或重要位置、擁有最高最大或特色設計造型、具備強有力公共影響力等，但事實上并非客觀條件具備就能成為地標。
給予“另類”一些寬容
針對網友對各個新奇地標的調侃，北京建筑工程學院文法學院教授秦紅嶺曾撰文指出，對一些外觀頗為另類的地標建筑，我們也應該本著一種多元包容的心態(tài)去看待它給城市建筑文化帶來的豐富性，而不是一味地質疑與貶低。
有評論指出，對于建筑設計，只要它不違反國家法律規(guī)定，不傷害民族感情，不違背公序良俗，不給公眾在心理上造成一種不愉快的感覺，那么就應該允許它另類。當年巴黎的埃菲爾鐵塔、盧浮宮玻璃金字塔入口等都曾引發(fā)熱議，但最終成為新的經典。
對于另類建筑公眾應該把關注的焦點放在其他兩個領域：一是建筑的質量，二是建筑的壽命。建筑的質量，不但關系到建筑的安全，也關系到建設過程中是否存在偷工減料、貪污腐敗的行為；而建筑的壽命，則關系到納稅人的錢財是否得到了合理的使用。同時，建筑的質量和壽命還關系到它能否成為一座偉大的建筑，因為偉大的建筑，都是經得起時間和歷史檢驗的。
《科技日報》五版（2012-11-20）
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