江西省吉安一中2015—2015學(xué)年度上學(xué)期高一期中考試物理試卷一、選擇題：本題共10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1-6題只有一項(xiàng)符合題目要求，第7-10題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1. 南北朝傅翕曾寫(xiě)下這樣一首詩(shī)：“空手把鋤頭，步行騎水牛。人在橋上走，橋流水不流�！逼渲小皹蛄魉�不流”一句應(yīng)理解成其選擇的參照物是（ ）A. 水B. 橋C. 人D. 地面2. 在第12屆柏林世界田徑錦標(biāo)賽中，牙買(mǎi)加飛人博爾特在男子100m決賽中和男子200m決賽中分別以9.58s和19.19s的成績(jī)打破他在北京奧運(yùn)會(huì)創(chuàng)造的紀(jì)錄，獲得兩枚金牌，如圖所示。關(guān)于他在這兩次決賽中的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（ ）A. 200m決賽中的位移是100m決賽的兩倍B. 200m決賽中的平均速度約為10.42m/sC. 100m決賽中的平均速度約為10.44m/sD. 100m決賽中的最大速度約為20.88m/s3. 把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下面說(shuō)法中正確的是（ ）A. 木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力，施力物體是地球B. 木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C. 木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力D. 木塊保持靜止是由于木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力二力平衡4. 一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿x軸做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其位移—時(shí)間圖象如圖所示，則下面說(shuō)法正確的是（ ）A. 該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2m/s2B. 該質(zhì)點(diǎn)在t=1s時(shí)的速度大小為2m/sC. 該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s時(shí)間內(nèi)的位移大小為6mD. 該質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)速度為零5. 輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為F1的力壓彈簧的另一端，平衡是長(zhǎng)度為l1；改用大小為F2的力拉彈簧，平衡時(shí)長(zhǎng)度為l2，彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為（ ）A. B. C. D. 6. 質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第1個(gè)2s、第2個(gè)2s和第5s內(nèi)三段位移比為（ ）A. 2:6:5 B. 2:8:7 C. 4:12:9 D. 2:2:17. 2008年9月25日晚21點(diǎn)10分，在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神舟”七號(hào)載人航天飛船成功地送上太空，飛船繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘，則（ ）A. “21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”B. 飛船繞地球飛行一圈，它的位移和路程都是0C. 飛船繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0D. 地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)8. 如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖象，由圖可知這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況是（ ）A. 5s～15s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2B. 前5s做的是勻速運(yùn)動(dòng)C. 15s～20s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度為-3.2m/s2D. 質(zhì)點(diǎn)15s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，20秒末回到出發(fā)點(diǎn)9. 如圖，A、B兩物體的重力分別為3.0N和4.0N，其中A用細(xì)線懸掛在天花板上，下端用輕彈簧與B相連；而B(niǎo)放在水平地面上。若A、B間輕彈簧的彈力大小為2.0N，則豎直細(xì)線對(duì)A的拉力和B對(duì)地面的壓力大小可分別為（ ）A. 5.0N、2.0N B. 2.0N、5.0N C. 7.0N、0 D. 1.0N、6.0N10. 如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線18m。該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2，減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2。此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s，下列說(shuō)法中正確的有（ ）A. 如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)可能通過(guò)停車(chē)線B. 如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過(guò)停車(chē)線汽車(chē)一定超速C. 如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)一定不能通過(guò)停車(chē)線D. 如果距停車(chē)線5m處減速，汽車(chē)能停在停車(chē)線處二、填空題（每小空3分，共21分。）11. 如圖是實(shí)驗(yàn)“研究小車(chē)勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”中接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打出的一條紙帶。圖中所標(biāo)的是每5個(gè)打點(diǎn)的時(shí)間間隔所取得的計(jì)數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。由圖數(shù)據(jù)可求得：（1）該小車(chē)的加速度為 m/s2（2）打第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)速度為 m/s2（*以上結(jié)果取兩位有效數(shù)字）12. 如圖所示，一根彈簧的自由端B未懸掛重物時(shí)，指針正對(duì)刻度5，在彈性限度內(nèi)，當(dāng)掛上80N重物時(shí)，指針正對(duì)刻度45，若要指針正對(duì)刻度20，則需掛重物的重力為 N13. 滴水法測(cè)重力加速度的過(guò)程是這樣的：讓水一滴一滴地滴在其正下方的盤(pán)子里，調(diào)整水龍頭，讓前一滴水落到盤(pán)子而聽(tīng)到聲音時(shí)后一滴恰好離開(kāi)水龍頭，測(cè)出n次聽(tīng)到水擊盤(pán)聲的總時(shí)間為t，用刻度尺量出水龍頭到盤(pán)子的高度差為h，即可算出重力加速度。設(shè)人耳能區(qū)別兩個(gè)聲音的時(shí)間間隔為0.1s，水龍頭距盤(pán)子的距離至少為 m，重力加速度的計(jì)算式為g= 。14. 摩托車(chē)沿直線剎車(chē)的速度與位移關(guān)系是v2=16-4x，v與x的單位分別為m/s與m。則摩托車(chē)剎車(chē)1s時(shí)的瞬時(shí)速度為 m/s，剎車(chē)3s的位移為 m。三、計(jì)算題（本大題共有4小題，共39分。請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明，重要的方程式，重要的演算過(guò)程，明確的數(shù)值與單位）15. （8分）如圖所示，物體A重40N，物體B重20N，A與B、A與地的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，物體B用細(xì)繩系住，當(dāng)水平力F=32N時(shí)，才能將A勻速拉出，求接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。16. （9分）如下圖所示，美國(guó)“肯尼迪”號(hào)航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)。已知“F—A15”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2，起飛速度為50m/s。若要該飛機(jī)滑行100m后起飛，則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有多大的初速度？假設(shè)某航空母艦不裝彈射系統(tǒng)，但要求該飛機(jī)能在它上面正常起飛，則該艦身長(zhǎng)至少應(yīng)為多少？（可保留根號(hào)）17. （10分）一客運(yùn)列車(chē)勻速行駛，其車(chē)輪在軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車(chē)中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s。在相鄰的平行車(chē)道上有一列貨車(chē)，當(dāng)該旅客經(jīng)過(guò)貨車(chē)車(chē)尾時(shí)，貨車(chē)恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿客車(chē)行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0s內(nèi)，看到恰好有30節(jié)貨車(chē)車(chē)廂被他連續(xù)超過(guò)。已知每根軌道的長(zhǎng)度為25.0m，每節(jié)貨車(chē)車(chē)廂的長(zhǎng)度為16.0m，貨車(chē)車(chē)廂間距忽略不計(jì)。求（1）貨車(chē)運(yùn)行的速度大��；（2）貨車(chē)運(yùn)行加速度的大小。18. （12分）離地面足夠高處有一豎直的空管，質(zhì)量為2kg，管長(zhǎng)為24m，M、N為空管的上、下兩端，空管受到豎直向上的拉力作用，由靜止開(kāi)始豎直向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，同時(shí)在M處一個(gè)大小不計(jì)的小球沿管的軸線豎直上拋，小球只受重力，取g=10m/s2。求：（1）若小球上拋的初速度為10m/s，則其經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間從管的N端穿出；（2）若此空管的N端距離地面64m高，欲使在空管到達(dá)地面時(shí)小球必須位于管內(nèi)，在其他條件不變的前提下，求小球的初速度大小的范圍。12. 30 N。13. （1）0.05（或0.49）m，14. 2 ， 4 。三、計(jì)算題（本大題共有4小題，共39分。請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明，重要的方程式，重要的演算過(guò)程，明確的數(shù)值與單位）15. （8分）解：以A物體為研究對(duì)象，其受力情況如圖所示：則物體B對(duì)其壓力：=GB=20N （1分）地面對(duì)A的支持力：=GA+GB=60N （1分）因此A受B的滑動(dòng)摩擦力：=μ=20μ（1分）A受地面的摩擦力：=μ=60μ（1分）由A平衡知：F=+（2分）代入數(shù)據(jù)得：μ=0.4（2分）16. （9分）解：由公式得；（4分）若不用彈射系統(tǒng)，則需 （5分）17. （10分）解：（1）設(shè)連續(xù)兩次撞擊軌道的時(shí)間間隔為，每根軌道的長(zhǎng)度為，則客車(chē)的速度為（2分）其中，解得 （2分）（2）設(shè)從貨車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后內(nèi)客車(chē)行駛的距離為，貨車(chē)行駛的距離為,貨車(chē)的加速度為，30節(jié)貨車(chē)車(chē)廂的總長(zhǎng)度為由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有（1分）（1分）由題意，有（2分）聯(lián)立解得（2分）18. （12分）解：（1）取向下為正方向，小球初速度，加速度，設(shè)經(jīng)時(shí)間t，小球從N端穿出，小球下落的高度（1分）空管下落的高度（1分）則聯(lián)立得（2分）代入數(shù)據(jù)解得t1=4s，t2=-1.5s（舍去）（2分）（2）設(shè)小球的初速度大小為，空管經(jīng)時(shí)間到達(dá)地面，則得（2分）小球經(jīng)t’時(shí)間下落的高度為（1分）小球落入管內(nèi)的條件是64m≤h≤88m（1分）解得所以小球的初速度大小必須在29m/s到32m/s范圍內(nèi)（2分） 每天發(fā)布最有價(jià)值的高考資源 每天發(fā)布最有價(jià)值的高考資源 每天發(fā)布最有價(jià)值的江西省吉安一中2015-2016學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題（WORD版）
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