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學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)好不好 有前途嗎

編輯: 天高云淡 關(guān)鍵詞: 熱門專業(yè) 來源: 逍遙右腦記憶

近些年高鐵乘務(wù)專業(yè)一直是考生們報(bào)考的熱門專業(yè)之一,那么,學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)好不好呢?下面小編整理了一些相關(guān)信息,供大家參考!

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學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)好嗎

1.一個(gè)從高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)的女生是這樣說的,17歲就出來工作,工資3000,至于其他保障我不知道。不過,很多高鐵上的乘務(wù)員并不是正式職工,很多是勞務(wù)工,這是局里面的領(lǐng)導(dǎo)說的。而且,高鐵上的乘務(wù)員,有年齡限制!所以,你們看到的基本都是很年輕的。當(dāng)然,高鐵里打掃衛(wèi)生的除外。

2.取決于該是否有鐵路帶編制的職工了,大部分是正式工,勞務(wù)工多的客運(yùn)段工作模式大概是上四天休息兩天,正式工多的客運(yùn)段工作模式大概是上兩天休四天。工資待遇方面,勞務(wù)工每月沒有五險(xiǎn)一金,最多三險(xiǎn)一金,而且少的可憐,拿到手的和正式工差不多,但是正式工在五險(xiǎn)一金和其他福利上會(huì)好過勞務(wù)工。答案顯而易見。

3.隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,高科技、高品位的現(xiàn)代化交通,需要與之相匹配的優(yōu)秀的專業(yè)的乘服先關(guān)的人才提供高品質(zhì)的服務(wù)。按人車比例150:1的比例計(jì)算在未來的3-10年間,全國(guó)各大城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人。我過高鐵里程數(shù)現(xiàn)在躍居全球第一,到目前為止鐵路乘服人員新增崗位巨大。高鐵乘務(wù)(服)前景遠(yuǎn)大,專業(yè)人才需求旺盛。

可以說,其實(shí)女生做高鐵乘務(wù)員的話,還是非常好的,現(xiàn)在國(guó)家列車發(fā)展也是非?斓,車上的一些設(shè)施都是非常好的,工作環(huán)境也是非常的適合女孩子的。

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學(xué)高鐵乘務(wù)有前景嗎

舉世矚目的中國(guó)高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期,以致高貴、典雅的動(dòng)車高鐵乘務(wù)員尤為緊缺。為提高高鐵就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,充分發(fā)揮校企合作雙方優(yōu)質(zhì)資源,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同發(fā)展,服務(wù)社會(huì),校企雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手在眾多院校設(shè)立動(dòng)車高鐵乘務(wù)專業(yè),致力于動(dòng)車高鐵高端實(shí)用型人才培養(yǎng)。

按人車比150:1的比例計(jì)算在未來3到10年間,全國(guó)各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人,目前國(guó)內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求。我校順應(yīng)時(shí)代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動(dòng)車乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會(huì)輸送合格人才。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求。

所有開設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè)院校均堅(jiān)持"以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以就業(yè)為中心,以培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)為目標(biāo)的辦學(xué)原則"。并奉行"一切為了學(xué)生,為了學(xué)生一切"的辦學(xué)理念,學(xué)校秉承"服務(wù)鐵路 面向社會(huì)"和"主動(dòng)適應(yīng) 主動(dòng)服務(wù)"的辦學(xué)思想,致力為社會(huì)培養(yǎng)中高等技術(shù)應(yīng)用型和管理型人才。


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