關(guān)于大連交通大學(xué)理科專業(yè)排名數(shù)據(jù)參考于本大學(xué)在2013年度中的招生錄取成績，按照錄取分數(shù)高低排序。某大學(xué)某專業(yè)知名度越高，報考人數(shù)就越多，從而導(dǎo)致錄取分數(shù)線相對其他專業(yè)要偏高，當(dāng)然，這只是其中一個影響因素，還和每個專業(yè)的招生計劃有關(guān)。
下面就列舉出大連交通大學(xué)錄取成績比較高的幾個理科專業(yè)，以及每個專業(yè)的介紹。
1車輛工程專業(yè)
大連交通大學(xué)車輛工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?80分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第1名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
機械類 ￥7616
薪酬超過78%的專業(yè)
12%在上海市工作 男生較多
男90%-女10%
專業(yè)介紹：車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計和技術(shù)等問題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛，它關(guān)系著我國經(jīng)濟建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運輸事業(yè)的振興和發(fā)展。
就業(yè)方向：車輛工程專業(yè)畢業(yè)生可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計制造部門工作，同時，還可從事汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營、管理等工作。另外，隨著國際交流日益頻繁，在出國深造方面，基于全球化背景下現(xiàn)代汽車新技術(shù)在各國間的交融性和共通性，該專業(yè)的學(xué)生出國深造相對比較容易，回國服務(wù)的空間也異常廣闊。
交通運輸專業(yè)
大連交通大學(xué)交通運輸專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?75分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第2名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
交通運輸類 ￥6192
薪酬超過36%的專業(yè)
13%在上海市工作 男生較多
男69%-女31%
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備運籌學(xué)、管理學(xué)、交通運輸組織學(xué)等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術(shù)人才。
就業(yè)方向：交通運輸專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運輸部門、汽車運輸企業(yè)、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。
電氣工程及其自動化專業(yè)
大連交通大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?73分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第3名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
電氣類 ￥6842
薪酬超過56%的專業(yè)
14%在上海市工作 男生較多
男83%-女17%
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復(fù)合型"高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。電氣自動化在工廠里應(yīng)用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設(shè)計院。最艱苦的是工程局。
機械工程專業(yè)
大連交通大學(xué)機械工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?71分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第4名。
培養(yǎng)要求：該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機械設(shè)計、制造、電工電子技術(shù)、計算機技術(shù)、信息處理技術(shù)及自動化的基礎(chǔ)理論，受到現(xiàn)代機械工程師的基本訓(xùn)練，具有從事機械、機電產(chǎn)品的設(shè)計、制造及系統(tǒng)的技術(shù)分析與生產(chǎn)組織管理、設(shè)備控制的基本能力。
就業(yè)方向：本專業(yè)培養(yǎng)具備化學(xué)工程、機械工程、控制工程和管理工程等方面的知識能在化工、石油、能源、輕工、環(huán)保、醫(yī)藥、食品、機械及勞動安全等部門從事工程設(shè)計、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)、經(jīng)營管理以及工程科學(xué)研究待等方面的高級工程技術(shù)人才。
1交通工程專業(yè)
大連交通大學(xué)交通工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?70分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第5名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
交通運輸類 ￥6790
薪酬超過54%的專業(yè)
11%在北京市工作 男生較多
男77%-女23%
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計與控制等方面知識，能在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計部門、交通管理部門等從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：交通工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測、設(shè)計、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術(shù)和管理工作，主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領(lǐng)域，適合在公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、設(shè)計院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學(xué)單位工作，或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時期，學(xué)生就業(yè)前景良好。
機械電子工程專業(yè)
大連交通大學(xué)機械電子工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?67分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第6名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
機械類 ￥7897
薪酬超過83%的專業(yè)
19%在上海市工作 男生較多
男89%-女11%
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能適應(yīng)社會需求的計算機測控與儀器領(lǐng)域的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：機械電子工程專業(yè)畢業(yè)生可從事公司企業(yè)或科研院所等從事機電一體化產(chǎn)品和系統(tǒng)的設(shè)計、制造、使用維護和開發(fā)工作；能從事技術(shù)經(jīng)濟分析、質(zhì)量管理和生產(chǎn)組織管理工作。
自動化專業(yè)
大連交通大學(xué)自動化專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?67分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第7名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
自動化類 ￥7095
薪酬超過65%的專業(yè)
16%在北京市工作 男生較多
男81%-女19%
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：自動化專業(yè)就業(yè)方向主要包括技術(shù)研發(fā)公司、科研院所、設(shè)計單位、通信系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、工礦企業(yè)、鐵道、化工、航空、海關(guān)、稅務(wù)、工商、外貿(mào)、大專院校及政府和科技部門等。隨著自動化產(chǎn)品不斷普及，智能樓宇和智能家居的應(yīng)用，智能交通的不斷發(fā)展，社會對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加,就業(yè)前景更為廣闊，選擇方向也會更多。
土木工程專業(yè)
大連交通大學(xué)土木工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?66分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第8名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
土木類 ￥7342
薪酬超過71%的專業(yè)
10%在北京市工作 男生較多
男85%-女15%
專業(yè)介紹：一般的土木工作項目包括：道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程及交通等。過去曾經(jīng)將一切非軍事用途的民用工程項目，歸類入本類，但隨著工程科學(xué)日益廣闊，不少原來屬于土木工程范圍的內(nèi)容都已經(jīng)獨立成科。
就業(yè)方向：建筑工程方向的畢業(yè)生在建筑材料、工程和大地測量、房屋建筑學(xué)、建筑物與構(gòu)筑物的構(gòu)造與設(shè)計。涉及的領(lǐng)域包括建筑物、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監(jiān)及房地產(chǎn)管理等。
1材料科學(xué)與工程專業(yè)
大連交通大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?64分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第9名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
材料類 ￥6875
薪酬超過57%的專業(yè)
16%在上海市工作 男生較多
男74%-女26%
專業(yè)介紹：材料科學(xué)與工程屬于工學(xué)學(xué)科門類中的一級學(xué)科，下設(shè)材料物理與化學(xué)、材料學(xué)、材料加工工程3個二級學(xué)科。材料科學(xué)與工程專業(yè)是研究材料成分、結(jié)構(gòu)、加工工藝與其性能和應(yīng)用的學(xué)科。在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)中，材料科學(xué)是國民經(jīng)濟發(fā)展的三大支柱之一。
就業(yè)方向：材料科學(xué)與工程專業(yè)的畢業(yè)生多進入各鋼企、制造企業(yè)、汽車廠，以及陶瓷、水泥、家電等企業(yè)。就業(yè)范圍廣泛。一般的，材料科學(xué)與工程專業(yè)金屬方向多進入鋼企和相關(guān)研究院，高分子及非金屬方向多進入陶瓷、玻璃、涂料、家電等行業(yè)，多屬大型國企、軍工、民企和科研院校。而材料科學(xué)與工程專業(yè)中，偏應(yīng)用的材料加工和其他一些研究方向，相對找工作容易一些。
1材料成型及控制工程專業(yè)
大連交通大學(xué)材料成型及控制工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?63分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第10名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
機械類 ￥6714
薪酬超過53%的專業(yè)
12%在上海市工作 男生較多
男84%-女16%
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備機械熱加工基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力，能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事熱加工領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、試驗研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：材料成型及控制工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事熱加工領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、試驗研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作。從事職業(yè)有機械設(shè)計/制造、材料類、機械制圖、模具設(shè)計/制造與維修等。
上面這些大連交通大學(xué)理科專業(yè)，有沒有你喜歡的？小編建議選擇大學(xué)專業(yè)，要根據(jù)自身情況來定，熱門的專業(yè)也要適合自己去學(xué)，專業(yè)再好，自己不喜歡，不但學(xué)不下去，畢業(yè)后還不想從事這方面的工作，那為何不選擇一個自己喜歡的呢！
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