關(guān)于南昌航空大學(xué)理科專業(yè)排名數(shù)據(jù)參考于本大學(xué)在2013年度中的招生錄取成績，按照錄取分數(shù)高低排序。某大學(xué)某專業(yè)知名度越高，報考人數(shù)就越多，從而導(dǎo)致錄取分數(shù)線相對其他專業(yè)要偏高，當然，這只是其中一個影響因素，還和每個專業(yè)的招生計劃有關(guān)。
下面就列舉出南昌航空大學(xué)錄取成績比較高的幾個理科專業(yè)，以及每個專業(yè)的介紹。
1測控技術(shù)與儀器專業(yè)
南昌航空大學(xué)測控技術(shù)與儀器專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?24分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第1名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
儀器類 ￥7043
薪酬超過62%的專業(yè)
13%在北京市工作 男生較多
男76%-女24%
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備精密儀器設(shè)計制造以及測量與控制方面基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力，能在國民經(jīng)濟各部門從事測量與控制領(lǐng)域內(nèi)有關(guān)技術(shù)、儀器與系統(tǒng)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理等方面的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：測控技術(shù)與儀器專業(yè)畢業(yè)生主要到國民經(jīng)濟各部門從事測量與控制領(lǐng)域內(nèi)有關(guān)技術(shù)、儀器與系統(tǒng)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理等方面的工作。
飛行器制造工程專業(yè)
南昌航空大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?21分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第2名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ￥7764
薪酬超過80%的專業(yè)
14%在上海市工作 男生較多
男91%-女9%
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)和管理人才。
就業(yè)方向：飛行器制造工程專業(yè)的發(fā)展空間很大，學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的制造、飛行器數(shù)字化設(shè)計制造、計算機輔助設(shè)計制造、裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計、研究、生產(chǎn)和管理工作。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)
南昌航空大學(xué)飛行器設(shè)計與工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?21分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第3名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ￥7784
薪酬超過81%的專業(yè)
26%在北京市工作 男生較多
男88%-女12%
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析、試驗?zāi)芰�，能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗，并有從事通用機械設(shè)計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。
就業(yè)方向：飛行器設(shè)計與工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后進行飛行器的設(shè)計、研究。對飛行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要嚴格得多，所以我們?nèi)羰沁x擇了本類專業(yè)，如飛行器設(shè)計、宇航等，那么你的理想一定是當一個杰出的科學(xué)家。當然，畢業(yè)后你的選擇也很多，可以進飛機制造廠、航空公司、研究所、國防部等。
土木工程專業(yè)
南昌航空大學(xué)土木工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?20分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第4名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
土木類 ￥7342
薪酬超過71%的專業(yè)
10%在北京市工作 男生較多
男85%-女15%
專業(yè)介紹：一般的土木工作項目包括：道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程及交通等。過去曾經(jīng)將一切非軍事用途的民用工程項目，歸類入本類，但隨著工程科學(xué)日益廣闊，不少原來屬于土木工程范圍的內(nèi)容都已經(jīng)獨立成科。
就業(yè)方向：建筑工程方向的畢業(yè)生在建筑材料、工程和大地測量、房屋建筑學(xué)、建筑物與構(gòu)筑物的構(gòu)造與設(shè)計。涉及的領(lǐng)域包括建筑物、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監(jiān)及房地產(chǎn)管理等。
1經(jīng)濟學(xué)專業(yè)
南昌航空大學(xué)經(jīng)濟學(xué)專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?20分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第5名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
經(jīng)濟學(xué)類 ￥6352
薪酬超過40%的專業(yè)
13%在北京市工作 女生較多
男41%-女59%
專業(yè)介紹：經(jīng)濟學(xué)是現(xiàn)代的一個獨立學(xué)科，是關(guān)于經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的科學(xué)。從1776年亞當·斯密的《國富論》開始奠基，現(xiàn)代經(jīng)濟學(xué)經(jīng)歷了200多年的發(fā)展，已經(jīng)有宏觀經(jīng)濟學(xué)、微觀經(jīng)濟學(xué)、政治經(jīng)濟學(xué)等眾多專業(yè)方向，并應(yīng)用于各垂直領(lǐng)域，指導(dǎo)人類財富積累與創(chuàng)造。
就業(yè)方向：經(jīng)濟學(xué)畢業(yè)生就業(yè)面非常廣，適合在政府機構(gòu)、金融機構(gòu)、高等學(xué)校、大中型企業(yè)，從事政策分析、教學(xué)研究、經(jīng)濟管理、營銷等工作，也適合自主創(chuàng)業(yè)。如果具有相關(guān)的專業(yè)資格認證，則就業(yè)層次相對較高。另外，名校經(jīng)濟學(xué)專業(yè)有較高的升研率和出國深造率。
1機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)
南昌航空大學(xué)機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?20分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第6名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
機械類 ￥6355
薪酬超過41%的專業(yè)
12%在上海市工作 男生較多
男90%-女10%
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力，能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)生可以在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作。
焊接技術(shù)與工程專業(yè)
南昌航空大學(xué)焊接技術(shù)與工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?19分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第7名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
材料類 ￥7522
薪酬超過75%的專業(yè)
14%在上海市工作 男生較多
男95%-女5%
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具材料科學(xué),電工和電子學(xué),機械,力學(xué)和自動控制的基礎(chǔ)知識和應(yīng)用能力,思想開闊,創(chuàng)新意識強,能夠在焊接技術(shù)與工程領(lǐng)域從事科學(xué)研究,技術(shù)開發(fā),設(shè)計,生產(chǎn)及經(jīng)營管理等諸方面工作的高級工程技術(shù)人員。
就業(yè)方向：焊接技術(shù)與工程專業(yè)畢業(yè)生可從事焊接技術(shù)與工程領(lǐng)域從事科學(xué)研究,技術(shù)開發(fā),設(shè)計,生產(chǎn)及經(jīng)營管理等諸方面工作的高級工程技術(shù)人員。
飛行器動力工程專業(yè)
南昌航空大學(xué)飛行器動力工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?18分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第8名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ￥7101
薪酬超過65%的專業(yè)
21%在北京市工作 男生較多
男89%-女11%
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設(shè)計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)涉及面廣，根據(jù)課程選修情況，可在航空、航天發(fā)動機設(shè)計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)部門從事設(shè)計、試驗、研究等方面工作。
電子信息工程專業(yè)
南昌航空大學(xué)電子信息工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?17分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第9名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
電子信息類 ￥6833
薪酬超過56%的專業(yè)
13%在北京市工作 男生較多
男75%-女25%
專業(yè)介紹：電子信息工程是一門應(yīng)用計算機等現(xiàn)代化技術(shù)進行電子信息控制和信息處理的學(xué)科，主要研究信息的獲取與處理，電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用和集成。電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)于一體的專業(yè)。
就業(yè)方向：做電子工程師，設(shè)計開發(fā)一些電子、通信設(shè)備；做軟件工程師，設(shè)計開發(fā)與硬件相關(guān)的各種軟件；做項目主管，策劃一些大的系統(tǒng)；可以繼續(xù)進修成為教師或從事科研工作；可以從事電子信息設(shè)備的應(yīng)用與維修工作；也可以從事相關(guān)的商業(yè)職位，未來的發(fā)展重點是電子信息產(chǎn)品制造業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路等產(chǎn)業(yè)；新興通信業(yè)務(wù)如數(shù)據(jù)通信、多媒體、互聯(lián)網(wǎng)、電話信息服務(wù)、手機短信等業(yè)務(wù)也將迅速擴展；值得關(guān)注的還有文化科技產(chǎn)業(yè)，如網(wǎng)絡(luò)游戲等。
1自動化專業(yè)
南昌航空大學(xué)自動化專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?17分，在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第10名。
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
自動化類 ￥7095
薪酬超過65%的專業(yè)
16%在北京市工作 男生較多
男81%-女19%
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：自動化專業(yè)就業(yè)方向主要包括技術(shù)研發(fā)公司、科研院所、設(shè)計單位、通信系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、工礦企業(yè)、鐵道、化工、航空、海關(guān)、稅務(wù)、工商、外貿(mào)、大專院校及政府和科技部門等。隨著自動化產(chǎn)品不斷普及，智能樓宇和智能家居的應(yīng)用，智能交通的不斷發(fā)展，社會對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加,就業(yè)前景更為廣闊，選擇方向也會更多。
上面這些南昌航空大學(xué)理科專業(yè)，有沒有你喜歡的？小編建議選擇大學(xué)專業(yè)，要根據(jù)自身情況來定，熱門的專業(yè)也要適合自己去學(xué)，專業(yè)再好，自己不喜歡，不但學(xué)不下去，畢業(yè)后還不想從事這方面的工作，那為何不選擇一個自己喜歡的呢！
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