隨著高考的日漸臨近，越來(lái)越多的家長(zhǎng)開(kāi)始考慮高中生的報(bào)考專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景問(wèn)題，下面逍遙右腦小編為大家整理了飛機(jī)部件修理專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向分析。

飛機(jī)部件修理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

飛機(jī)部件修理專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景非常的廣泛，對(duì)于現(xiàn)今社會(huì)的大學(xué)生而言，就業(yè)前景和其他專(zhuān)業(yè)相比已經(jīng)很好了。

我國(guó)被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?guó)家。據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，未來(lái)20年間，中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng);國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)也表示，中國(guó)已經(jīng)成為世界上機(jī)場(chǎng)數(shù)目增長(zhǎng)最快的國(guó)家。目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比是100：1,而我國(guó)民航業(yè)平均的人機(jī)比是200：1,這意味著，僅以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)20年我國(guó)就需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)人，而如果以我國(guó)現(xiàn)在的民航水平計(jì)算則需人才48萬(wàn)人。

飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景在所有專(zhuān)業(yè)中排行第2305位，并且在所有飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的同學(xué)中經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析得知，其月平均工資約5882元，最低工資約2763元，最高工資為18000元以上，其中29.0%飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)的同學(xué)選擇在湖南發(fā)展;您可以根據(jù)以下就業(yè)前景分析報(bào)告做出自己的決定，但該數(shù)據(jù)僅作為參考

飛機(jī)部件修理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

飛機(jī)部件修理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向有很多。下面小編就飛機(jī)部件修理的就業(yè)方向詳細(xì)說(shuō)明一下。

飛機(jī)部件修理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)，從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車(chē)間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作�？梢哉f(shuō)就業(yè)方向已經(jīng)很廣了。

上面小編說(shuō)的飛機(jī)部件修理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向只是一部分，時(shí)代在變遷可能未來(lái)飛機(jī)部件修理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向還會(huì)變的更多。

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