水運管理專業(yè)怎么樣
水運管理專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，掌握基本的科學文化知識和港口與航運管理理論知識，具有較強的專業(yè)技術能力、港航業(yè)務實務操作能力、社會能力和良好的職業(yè)素養(yǎng)，能夠從事于港口企業(yè)經(jīng)營管理、航運管理、外貿(mào)運輸業(yè)務、國際貨運代理業(yè)務、理貨業(yè)務、報關業(yè)務、報檢業(yè)務等工作的高級應用型、管理型、外向型人才。學生畢業(yè)前可獲取由海關總署頒發(fā)的報關員證書、商務部頒發(fā)的國際貨代從業(yè)人員上崗資格證書、國家檢驗檢疫局頒發(fā)的報檢證書等職業(yè)資格證書和畢業(yè)證書。
水路運輸是綜合運輸體系的重要組成部分。作為傳統(tǒng)且仍處于發(fā)展中的運輸方式，水路運輸為中國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展作出了巨大貢獻。水路交通對中國國民經(jīng)濟、對外貿(mào)易和區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展起到了重要支撐作用。改革開放以來，中國水運建設與發(fā)展實現(xiàn)了歷史性突破，中國已成為世界航運大國和港口大國。，全國完成水路客運量2.24億人、旅客周轉(zhuǎn)量72.27億人公里，分別增長0.3%和4.2%；全國完成水路貨運量37.89億噸、貨物周轉(zhuǎn)量68427.53億噸公里，分別增長18.8%和18.9%。到底，全國擁有水上運輸船舶17.84萬艘，比上年末增長0.8%。文章來源于長春工業(yè)大學自考網(wǎng)http://轉(zhuǎn)載請注明出處
航運管理部門要著手搞好本轄區(qū)水域資源的調(diào)研工作，對于適宜發(fā)展航運的水域要結(jié)合當?shù)貙嶋H制定航運科學發(fā)展規(guī)劃，加大航運市場的宏觀調(diào)控力度；認真貫徹落實“先審批、后購造（置）”的航運市場準入原則；船舶運力的增長要因地、因水制宜，要本著“運力略大于運量、適度超前發(fā)展”的基準，鼓勵和支持發(fā)展安全、舒適、豪華、節(jié)能、無污染的新型船舶，依法取締超齡船舶的市場運營，嚴格航運資質(zhì)，嚴把市場準入，積極推行個體船舶實行公司化管理模式，加大市場準入后續(xù)監(jiān)管力度，規(guī)范經(jīng)營行為，打擊非法運營船舶，維護水路運輸市場秩序，為經(jīng)營者當好水運政策的宣傳員和指導員；同時還要加強市場調(diào)研工作，為航運業(yè)的發(fā)展和各級領導當好參謀；有關縣、市航運主管部門還應該結(jié)合國家和省頒布的當?shù)丶t色旅游精品線路，研究探討如何借助于地域資源優(yōu)勢加快發(fā)展當?shù)厮下糜芜\輸，打造內(nèi)河航運精品，創(chuàng)建航運服務品牌。
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