一個人的收入永遠跟服務的人數(shù)、服務的品質、服務的價值成正比

　　一個人的收入跟這個人付出的價值成正比，而價值不是由個人來認定的，而是顧客認定的。很多人認為自己做的事情很有價值，可是顧客不接受，那么很抱歉，它在經(jīng)濟上就沒有那么大的價值。

　　你看世界首富們，付出了多少的價值：他們提供了多少的就業(yè)機會，多少人靠他生活；他們提供了多少產品，給多少的顧客。

　　一個人的收入永遠跟服務的人數(shù)、服務的品質、服務的價值成正比。

　　思考一下，為什么有的藝術家賺錢，有的藝術家卻窮困潦倒？因為顧客決定作品的價錢。你定價500萬元可是在市場上乏人問津，等于沒有500萬的價值，有人愿意付2000萬買畢加索的畫，它就值2000萬，因為有人愿意付這個價錢。價錢不是你認定的，是顧客認定的。

　　常常有人問，他這么賣力工作，為什么收入沒有增加？其實是因為他只服務于他的老板，他服務的人數(shù)不夠多，薪水當然也不多。

　　為什么很多業(yè)務員有二三萬、四五萬，甚至數(shù)十萬的年收入，因為他服務的人數(shù)比較多，他是直接服務顧客，增加公司業(yè)績的人，而拿固定薪水的，可能只是做間接服務。

　　一個企業(yè)家對市場上所賦予的經(jīng)濟價值是非常大的，一個政治家對國家的貢獻也是非常大的，賺錢跟貢獻沒有直接關系，可是賺錢跟顧客所認定的價值，跟有多少人愿意購買你的產品，絕對是成正比的。

　　勞斯萊斯是最好的汽車，可是它服務的人數(shù)不夠多，所以它并不是最賺錢的汽車公司。反觀豐田汽車和三陽汽車、福特汽車，他們都是非常賺錢的汽車企業(yè)，他們并不是制造全世界最棒的車子，可是在那一階層的顧客群心中，他們已經(jīng)做到最高品質，而且他們的價位是合理的，因此他們的車很普及。
　和這些企業(yè)相關的汽車廠商都成了巨富，因為他們服務的人數(shù)比較多，因為每一個人都認為，那樣的車子對他們是很有價值的。要賺錢就要提升服務的價值，以及服務的范圍。

　

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