一、 關(guān)注河流功能，考查城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)
河流是影響城市分布的重要自然因素。早期城市的形式受河流影響最大，如四大文明古國(guó)的發(fā)源地一般都是在大江大河的中下游。河流功能主要表現(xiàn)為供水、水運(yùn)、軍事防衛(wèi)、旅游四個(gè)方面。因此，我國(guó)南方多沿河設(shè)城。沿河設(shè)城的區(qū)位類型主要有： ① 位于河流水運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn)(便于貨物轉(zhuǎn)運(yùn))，如贛州市; ② 位于河流交匯處(大量人流物流在集散、中轉(zhuǎn))，如武漢; ③ 位于河口(河流腹地寬廣)，如上海市; ④ 河流曲流處或河心島(天然河面利安全防衛(wèi))，如伯爾尼、巴黎; ⑤ 位于過(guò)河點(diǎn)位置(渡口)，如倫敦。
例1(06全國(guó)卷Ⅰ)第39題第(1)問(wèn)：比較圖9中A(武漢)、E(上海)兩城市在河流交通中的區(qū)位特點(diǎn)。
解析：本題設(shè)問(wèn)具有逆向性的特點(diǎn)，即教材內(nèi)容與問(wèn)題設(shè)問(wèn)方式的轉(zhuǎn)換，在理解知識(shí)的基礎(chǔ)上逆向設(shè)問(wèn)，考查同學(xué)們對(duì)教材知識(shí)理解和靈活運(yùn)用。“比較圖9中A、E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)”，本題實(shí)際上在考查“河流對(duì)城市區(qū)位的影響”，只不過(guò)設(shè)問(wèn)方式與教材實(shí)行了大逆轉(zhuǎn)，關(guān)鍵是看能否將我們的轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)。不僅考查了逆向的，還在設(shè)問(wèn)方式上做了新的嘗試。
答案：武漢位于長(zhǎng)江與漢江交匯處;上海位于河口。
二、 關(guān)注河流特征，考查對(duì)河流水文特征和水系特征的描述及成因分析
河流特征可分為水文特征和水系特征。描述河流水文特征一般從以下幾個(gè)方面進(jìn)行描述： ① 水量大小 ② 水位季節(jié)變化大小 ③ 汛期及長(zhǎng)短 ④ 含沙量大小 ⑤ 有無(wú)結(jié)冰期、有無(wú)凌汛現(xiàn)象 ⑥ 水能。河流水系特征一般從以下幾方面進(jìn)行描述： ① 河流長(zhǎng)度、流向 ② 流域面積 ③ 支流數(shù)量及其形態(tài) ④ 河網(wǎng)密度 ⑤ 落差或峽谷分布。影響河流水文、水系特征的因素如右圖：
例2描述松花江的水文特征，并分析其成因。
解析：首先要明確松花江的位置特征，然后從水文特征的描述入手，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行具體篩選，并分析其成因。
答案：松花江由于緯度位置較高，冬季長(zhǎng)、氣溫低，所以結(jié)冰期較長(zhǎng);春季由積雪融水補(bǔ)給出現(xiàn)的春汛，夏季由雨水補(bǔ)給出現(xiàn)的夏汛，有兩個(gè)汛期;流經(jīng)地區(qū)林木比較茂密，所以含沙量比較小;由于補(bǔ)給較充足,高中數(shù)學(xué)，匯入支流也較多，所以流量較大。
三、 關(guān)注流域范圍，比較流域面積并分析其影響因素
流域面積是指一個(gè)水系的干流和支流所流過(guò)的整個(gè)地區(qū)，即河流的集水區(qū)域。南美洲的亞馬遜河是世界上流域面積最廣的河流。影響流域面積大小的因素主要有：地形地勢(shì)(限制河床寬度)、支流數(shù)目(影響匯水區(qū)域)、氣候(降水影響河流流量)。
例3讀右圖，說(shuō)明該河回歸線以南和以北的流域范圍有何不同，并分析其原因。
解析：根據(jù)圖中經(jīng)緯線判斷此河流為世界性河流，在我國(guó)叫瀾滄江，在東南亞叫湄公河。讀圖知，以回歸線為界線，該河流北段流域范圍比較小，南段流域范圍比較大。東南亞和我國(guó)山水相連，橫斷山區(qū)，山河相間，縱列分布，受地形影響流域面積較小;河流到中下游河床逐漸展寬，流域面積較大。在氣候上，南北段都是熱帶季風(fēng)氣候，降水都很豐富。
答案：回歸線以北因流經(jīng)高山峽谷之中，山高谷深，落差大，支流匯入少，所以流域范圍狹窄;回歸線以南因地勢(shì)平坦、開闊，匯入支流較多，所以流域范圍較寬闊。
四、關(guān)注河流航運(yùn)，突出對(duì)河流航運(yùn)條件分析的考查
河流航運(yùn)是作為交通因素直接影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。三峽水庫(kù)的建成，險(xiǎn)灘淹沒(méi)，水流趨緩，航道加寬，極大程度地改善了川江的航運(yùn)條件。河流航運(yùn)價(jià)值受航運(yùn)條件影響，評(píng)價(jià)河流航運(yùn)條件主要考慮以下幾個(gè)方面： ① 氣候，降水影響水量，決定河道的寬度、河流水位，氣溫影響冰期，河流是否四季通航; ② 地形，落差大小，有無(wú)礁石，決定水流是否平穩(wěn)，主要出于對(duì)航行安全的考慮; ③ 通航里程的長(zhǎng)短。總之，江闊水深，水流平穩(wěn)，通航里程長(zhǎng)是河流航運(yùn)的有利條件。注意有的河流航運(yùn)條件好，如亞馬遜河，但航運(yùn)價(jià)值并不高，主要原因是該河流域內(nèi)是濕熱的熱帶雨林氣候區(qū)，咸有人居住。因此河流航運(yùn)是否發(fā)達(dá)，航運(yùn)價(jià)值是否高，還要受其流域或沿岸人口、城市、經(jīng)濟(jì)的影響。
例4讀右圖，從自然環(huán)境角度，評(píng)價(jià)兩河流通航的優(yōu)勢(shì)。
解析：圖中所示河流a為萊茵河，b河為長(zhǎng)江。兩河流都是世界航運(yùn)比較發(fā)達(dá)的河流，其航運(yùn)價(jià)值都很高，沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口稠密�；卮鹬饕獜臍夂颉⒌匦�、通航里程三個(gè)方面進(jìn)行分析。
答案：a萊茵河：流域處于溫帶海洋氣候區(qū)，終年溫和多雨，河流因補(bǔ)給水源充足而終年流量大且穩(wěn)定，沒(méi)有明顯的枯水期，由于流域內(nèi)落差較小，主要流經(jīng)平原地區(qū)，通航里程長(zhǎng);b長(zhǎng)江：由于長(zhǎng)江流域主要地處我國(guó)濕潤(rùn)地區(qū)，流域內(nèi)降雨量豐沛，河流水量大，汛期長(zhǎng)，一年四季均可通航，多數(shù)干支流流經(jīng)地區(qū)地勢(shì)平坦，因而通航里程長(zhǎng)，江闊水深，通航條件優(yōu)越，有“黃金水道”之稱。
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