命題人:王利平一．選擇題:（本題12小題,每小題分,計36分。在每小題給出的四個選項中, 有的只有一個選項是正確的，有的至少有兩個選項是正確的,全部選對的得3分;選對但選不全的得1分;有選錯或不答的得0分。）..牛頓是出生在17世紀英國偉大的科學家，其中牛頓三大定律更是人類探索自然秘密的重大發(fā)現(xiàn)。下列關(guān)于牛頓三大定律的說法中，正確的有 A. 牛頓第一定律是在大量實驗事實的基礎(chǔ)上通過推理而概括出來的結(jié)論B. 羽毛球可以被快速抽殺，是因為它質(zhì)量小，慣性小，運動狀態(tài)容易改變C. 當物體受到的合外力為零時，據(jù)牛頓第二定律可知物體的加速度為零，物體將處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)，所以牛頓第一定律是牛頓第二定律在物體所受合力為零時的特例D. 甲乙兩隊進行拔河比賽，甲隊獲勝，其力學上的根本原因是甲隊拉繩的力比乙隊拉繩的力大，而不是甲隊與地面之間的最大靜摩擦力比乙隊的大．在力學范圍內(nèi)，國際單位制中規(guī)定的三個基本單位對應的物理量是 A．長度；時間；速度 B．長度；力；時間C．長度；質(zhì)量；時間 D．時間；力；加速度．如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體A由輕彈簧掛在天花板上，當A靜止時，在A的下方用一不可伸長的輕質(zhì)細線掛一質(zhì)量為3kg的物體B，則B剛掛上的瞬間，A物體的加速度及細線對B的拉力大小分別是(g取10m/s2) A．6m/s2，12N B．4m/s2，18NC．10m/s2，0 D． 0，30N．一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論正確的是 A．車速越大，它的慣性越大B．質(zhì)量越大，它的慣性越大C．車速越大，剎車后滑行的路程越長D．車速越大，剎車后滑行的路程越長，所以慣性越大．如圖所示，一物塊位于光滑水平桌面上，用一大小為F 、方向如圖所示的力去推它，使它以加速度a右運動。若保持力的方向不變而增大力的大小，則 A．a(chǎn) 變大 B．a(chǎn)不變 C．a(chǎn)變小 D．因為物塊的質(zhì)量未知，故不能確定a變化的趨勢．如圖所示，兩物體A和B，質(zhì)量分別為，m1和m2，相互接觸放在水平面上．物體與水平面的動摩擦因數(shù)均為μ。若對物體A施一水平的推力F，使AB一起向右加速運動，則物體A對物體B的作用力等于 A． B． C．F D．．在升降機內(nèi)，一個人站在磅秤上，發(fā)現(xiàn)自己的體重減輕了20％，于是他做出了下列判斷中正確的是 A．升降機以0.8g的加速度加速上升 B．升降機以0.2g的加速度加速下降C．升降機以0.2g的加速度減速上升 D．升降機以0.8g的加速度減速下降47. 如圖，物體A、B相對靜止，共同沿斜面勻速下滑，正確的是 A． A與B間?沒有摩擦力 B．B受到斜面的滑動摩擦力為mBgsinθC．斜面受到B的滑動摩擦力，方向沿斜面向下 D．B與斜面的滑動摩擦因素?μ= tan?θ．如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運行，質(zhì)量m = 2.0 kg的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計時，小物塊在傳送帶上運動的v—t圖象（以地面為參考系）如圖乙所示，g取10 m/s2，下列判斷正確的是 A.傳送帶沿逆時針方向運動B.0~3s內(nèi)物塊做勻變速運動C.傳送帶的速率為2m/sD.物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.4 ．如圖所示，在水平面上有一個質(zhì)量為M的楔形木塊A，其斜面傾角為α，一質(zhì)量為m的木塊B放在A的斜面上.現(xiàn)對A施以水平推力F，恰使B與A不發(fā)生相對滑動.忽略一切摩擦，則B對A的壓力大小為 A、mgcosα B、 C、 D、 ．如圖所示，把球夾在豎直墻壁AC和木板BC之間，不計摩擦.設球?qū)Ρ诘膲毫Υ笮镕1，對木板的壓力大小為F2，現(xiàn)將木板BC緩慢轉(zhuǎn)至水平位置的過程中A．F1、F2都減小 B．F1、F2都增大 C．F1減小、F2增加 D．F1增加、F2減小. 如圖所示，質(zhì)量為m的物體在沿斜面向上的拉力F作用下沿放在水平地面上的質(zhì)量為M的粗糙斜面勻速下滑，此過程中斜面體保持靜止，則地面對斜面 A. 有水平向左的摩擦力? B. 無摩擦力C. 支持力的大小小于(M+ m)g? D. 支持力的大小等于 (M+m)g?三、實驗題(14分). 在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中：（1）為了探究加速度與力的關(guān)系，應保持 質(zhì)量 不變，為了直觀地判斷加速度a與力F的數(shù)量關(guān)系，應作出 圖象（選填“a-F”或“” ）；（2）為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應保持 力 不變，為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關(guān)系，應作 圖象（選填“a-m”或“”）；（3）某同學采用了如圖所示的實驗裝置，為了使實驗中能將砝碼和砝碼盤的總重力當作小車受到的合外力，以下步驟必須采用的有 A．保證小車下面的長木板水平放置B．將小車下面的長木板右端適當墊高以平衡摩擦力C．使小車質(zhì)量遠遠大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量D．使小車質(zhì)量遠遠小于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量（4）某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）F/N0.200.300.400.500.60a/ m/s20.300.400.480.600.72①請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標圖上作出a—F圖象②圖象不過坐標原點的原因可能是 。 四、計算題(共5小題,計50分。解答時必須寫出必要的文字說明和必要的公式表達,只寫出結(jié)果的不能得分。) . （分）如圖所示，在傾角θ＝37°的足夠長的固定的斜面底端有一質(zhì)量m＝1.0kg的物體．物體與斜面間動摩擦因數(shù)μ ＝0.25，現(xiàn)用輕細繩將物體由靜止沿斜面向上拉動．拉力F＝10N，方向平行斜面向上．經(jīng)時間t＝4s繩子突然斷了，求：（1）繩斷時物體的速度大�。�2）從繩子斷了開始到物體再返回到斜面底端的運動時間．（sin37°＝0.6， cos37°＝0.8，g＝10m/s2）54．（10分）如圖所示，在傾角為θ的光滑斜面上有兩個用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A 、B ．它們的質(zhì)量分別為mA、mB，彈簧的勁度系數(shù)為k , C為一固定擋板。系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)�，F(xiàn)開始用一恒力F沿斜面方向拉物塊A 使之向上運動，求物塊B 剛要離開C時物塊A 的加速度a 和從開始到此時物塊A 的位移d。．（10分）在水平面上放一木塊B，重力為G2 = 100N。再在木塊上放一物塊A，重力G1 = 500N，設A和BB和地面之間的動摩擦因數(shù)μ均為0.5，先用繩子將A與墻固定拉緊，如圖所示，已知θ = 37o，然后在木塊B上施加一個水平力F，若想將B從A下抽出，F(xiàn)最少應為多大？56．（10分）水平直軌道上運動的火車車廂內(nèi)有一個傾角為37°的光滑斜面，斜面上有一個質(zhì)量為m =0.5 kg的小球，用輕繩系于斜面的頂端，如圖所示。若火車以加速度a=15m/s2向右加速運動，求繩子的拉力大小和斜面對小球支持力的大小。（g=10m/s2,sin37°=0.6，cos37°=0.8），；57．（1分）一水平的傳送帶AB長為1.62m，以2m/s的速度順時針做勻速運動，已知物體與傳送帶間動摩擦因數(shù)為0.1，把該物體由靜止放到傳送帶的A端， 求由于摩擦使物體在傳送帶上留下的痕跡長度。（g=10m/s2）（1）（2）；（）平衡摩擦力1）8m/s （2）(1+)s15.kx1 = mAgsinθkx2 = mBgsinθF— kx2 — mAgsinθ = mAaa = (F— mAgsinθ— mBgsinθ)/mAd = x1 + x2 = (mA + mB)gsinθ/k16.FTcosθ—μFNA = 0FNA + FTsinθ—G1 = 0 FT = 227.3NF — μFNB — FTcosθ=0FTsinθ + FNB — G1 — G2 = 0 F = 413.6N17.拉力約9N、支持力為018.1.98mvBAaFθABBAθCθVABm2m1BFA洛陽一高13-14學年第一學期12月月考高一理綜—物理試題FBGA河南省洛陽第一高級中學2013-2014學年高一上學期12月月考試卷 物理
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