福建省廈門(mén)第一中學(xué)—學(xué)年度第一學(xué)期期中考試 高三年理科物理試卷 .11 本試卷分題卷和答卷兩部分,共8頁(yè)。滿(mǎn)分為120分,考試用時(shí)為120分鐘?荚嚱Y(jié)束只交答題卡和答卷。題 卷第Ⅰ卷(選擇題,共52分)一、本題共13小題,每小題4分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。1. A.質(zhì)點(diǎn)A在0~2s內(nèi)的平均速度為零 B.質(zhì)點(diǎn)B在0~2s內(nèi)的平均速度為零C.質(zhì)點(diǎn)A在0~1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與在1~2s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相同D.質(zhì)點(diǎn)B在0~ls內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與在1~2s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反2. 一小船船頭垂直對(duì)岸(y軸正方向)以相對(duì)靜水恒定速度過(guò)河,水流速度方向x軸正方向,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖,下列判斷正確的是A.河中各處水流速率處處相同B.離兩邊河岸越遠(yuǎn)水流速率越大C.沿y正方向水流速率越來(lái)越小D.沿y正方向水流速率越來(lái)越大600角的力F1拉物塊時(shí),物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)改用與水平方向成300角的力F2推物塊時(shí),物塊仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若F1和F2的大小相等,則物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為A. B.1- C. D.4.如圖,傾角為a、質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平桌面上,質(zhì)量為m的木塊靜止在斜面體上。下列結(jié)論正確的是A.木塊受到的摩擦力大小是mgcosaB.木塊對(duì)斜面體的壓力大小是mgsinaC.桌面對(duì)斜面體的摩擦力大小是mgsinacosaD.桌面對(duì)斜面體的支持力大小是(M+m)g許多不回收的航天器在使用后,將成為太空垃圾。如圖所示,在地球附近高速運(yùn)行的太空垃圾示意圖,太空垃圾運(yùn)動(dòng)可以看成勻速圓周運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法中正確的是.太空垃圾一定能跟同一軌道上的航天器相撞 .太空垃圾運(yùn)行速率可能大于7.9km/s gkstk.離地越高的太空垃圾運(yùn)行角速度越。捎诳諝庾枇,太空垃圾運(yùn)行軌道半徑越來(lái)越小,運(yùn)行速率越來(lái)越小,最后墜落到地面如圖,甲、乙兩顆衛(wèi)星以相同的軌道半徑分別繞質(zhì)量為M和2M的行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是甲的向心加速度比乙的小甲的運(yùn)行周期比乙的小甲的角速度比乙大甲的線速度比乙大m的鐵質(zhì)螺絲帽研究勻速圓周運(yùn)動(dòng),將螺絲帽套在塑料桿上,手握塑料桿使其保持豎直并在水平方向做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),則只要運(yùn)動(dòng)角速度合適,螺絲帽恰好不下滑,假設(shè)螺絲帽與塑料桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,認(rèn)為最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力。則在該同學(xué)手轉(zhuǎn)塑料桿使螺絲帽恰好不下滑時(shí),下述分析正確的是A.此時(shí)手轉(zhuǎn)動(dòng)桿的角速度 B.螺絲帽受到桿的彈力方向水平向外,背離圓心C.螺絲帽受的重力與最大靜摩擦力平衡 D.若桿的轉(zhuǎn)動(dòng)加快,螺絲帽有可能相對(duì)桿發(fā)生運(yùn)動(dòng)8.如圖所示,小球用細(xì)繩系住,繩的另一端固定于O點(diǎn),F(xiàn)用水平力F緩慢推動(dòng)斜面體,小球在斜面上無(wú)摩擦地滑動(dòng),細(xì)繩始終處于直線狀態(tài),當(dāng)小球升到接近斜面頂端時(shí)細(xì)繩接近水平,此過(guò)程中斜面對(duì)小球的支持力FN以及繩對(duì)小球的拉力FT的變化情況是AFN保持不變,F(xiàn)T不斷增大B.FN不斷增大,F(xiàn)T不斷減小CFN保持不變,F(xiàn)T先增大后減小D.FN不斷增大,F(xiàn)T先減小后增大.如圖,質(zhì)量為MA、MB的A、B兩小球分別連在彈簧兩端,B端用細(xì)線固定在傾角為30°的光滑斜面上,若不計(jì)彈簧質(zhì)量,在線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度分別為A.都等于 B.和0C.和0 D.0和.如圖所示,在抗洪救災(zāi)中,一架直升機(jī)通過(guò)繩索,用恒力F豎直向上拉起一個(gè)漂在水面上的木箱,使其由水面開(kāi)始加速上升到某一高度,若考慮空氣阻力而不考慮空氣浮力,則在此過(guò)程中,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的有.木箱克服重力所做的功等于重力勢(shì)能的增量.力F所做功減去克服阻力所做的功等于重力勢(shì)能的增量C.力F、重力、阻力,三者合力所做的功等于木箱動(dòng)能的增量D.力F和阻力的合力所做的功等于木箱機(jī)械能的增量1.如圖所示,一小車(chē)上有一個(gè)固定的水平橫桿,左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定,下端連接一小鐵球,橫桿右邊用一根細(xì)線吊一小鐵球,當(dāng)小車(chē)向右做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線保持與豎直方向成(角,若θ≠(,則下列說(shuō)法正確的是.小車(chē)勻速時(shí),(=θ.輕桿對(duì)小球的彈力方向與細(xì)線平行.輕桿對(duì)小球的彈力方向沿著輕桿方向向上.輕桿對(duì)小球的彈力方向既不與細(xì)線平行,也不沿著輕桿方向1半徑為R的圓桶固定在小車(chē)上,有一光滑小球靜止在圓桶的最低點(diǎn),如圖所示。小車(chē)以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小車(chē)遇到障礙物突然停止,小球在圓桶中上升的高度不可能為 gkstk A等于 B.小于 C.大于 D.等于2R11月,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止,某次降落,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn),飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置,其著艦到停止的速度-時(shí)間圖線如圖(b)所示.假如無(wú)阻攔索,飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約1000m已知航母始終靜止,重力加速度的大小為g則從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的1/B.在0.4s-2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化在滑行過(guò)程中,飛行員所承受的加速度大小會(huì)超過(guò)2.5 g在0.4s-2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率兒乎不變二、本題共3小題,共22分。把答案填在題中的橫線上或按題目的要求作答。14.測(cè)量滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的合外力是探究動(dòng)能定理實(shí)驗(yàn)要解決的一個(gè)重要問(wèn)題。為此,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案:A.實(shí)驗(yàn)裝置如圖,一端系在滑塊上的細(xì)繩通過(guò)轉(zhuǎn)軸光滑的輕質(zhì)滑輪掛上鉤碼,用墊塊將長(zhǎng)木板固定有定滑輪的一端墊起。調(diào)整長(zhǎng)木板的傾角,直至輕推滑塊后,滑塊沿長(zhǎng)木板向下做勻速直線運(yùn)動(dòng);保持長(zhǎng)木板的傾角不變,取下細(xì)繩和鉤碼,讓滑塊沿長(zhǎng)木板向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:)滑塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打出點(diǎn)的分布應(yīng)該是;滑塊在勻加速下滑過(guò)程中所受的合外力大小鉤碼的重力大小選填大于、等于或小于15.利用下列器材設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)研究三力平衡的規(guī)律:器材:三根完全相同的輕質(zhì)彈簧(每根彈簧的兩端均接有適當(dāng)長(zhǎng)度的細(xì)繩套),幾個(gè)小重物,一把刻度尺,一塊三角板,一枝鉛筆,一張白紙,幾枚釘子(1)按下列步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn),請(qǐng)?jiān)跈M線上將步驟補(bǔ)充完整:①用兩枚釘子將白紙(白紙的上邊沿被折疊幾次)釘在豎直墻壁上,將兩根彈簧一端的細(xì)繩套分別掛在兩枚釘子上,另一端的細(xì)繩套與第三根彈簧一端的細(xì)繩套連接.待裝置靜止后,用刻度尺測(cè)出第三根彈簧兩端之間的長(zhǎng)度,記為L(zhǎng)0;②在第三根彈簧的另一個(gè)細(xì)繩套下面掛一個(gè)重物,待裝置靜止后,用鉛筆在白紙上記下結(jié)點(diǎn)的位置O和三根彈簧的方向.用刻度尺測(cè)出第一、二、三根彈簧的長(zhǎng)度L1、L2、L3,則三根彈簧對(duì)結(jié)點(diǎn)O的拉力之比為 ;③取下器材,將白紙平放在桌面上。用鉛筆和刻度尺從O點(diǎn)沿著三根彈簧的方向畫(huà)直線,按照一定的標(biāo)度作出三根彈簧對(duì)結(jié)點(diǎn)O的拉力F1、F2、F3的圖示。用平行四邊形定則求出F1、F2的合力F。④測(cè)量發(fā)現(xiàn)F與F3在同一直線上,大小接近相等,則實(shí)驗(yàn)結(jié)論為: 。()分析本實(shí)驗(yàn)的誤差來(lái)源,寫(xiě)出其中兩點(diǎn): 。17.(10分)一客運(yùn)列車(chē)勻速行駛,其車(chē)輪在鐵軌間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性撞擊。坐在該客車(chē)中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s。在相鄰的平行車(chē)道上有一列貨車(chē),當(dāng)該旅客經(jīng)過(guò)貨車(chē)車(chē)尾時(shí),貨車(chē)恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿客車(chē)行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車(chē)車(chē)廂被他連續(xù)超過(guò)。已知每根鐵軌的長(zhǎng)度為25.0m,每節(jié)貨車(chē)車(chē)廂的長(zhǎng)度為16.0m,貨車(chē)車(chē)廂間距忽略不計(jì)。求:(1)客車(chē)運(yùn)行速度的大;(2)貨車(chē)運(yùn)行加速度的大小。18.(10分)在第十六屆廣州亞運(yùn)會(huì)男籃決賽過(guò)程中,王治郅為了避免韓國(guó)隊(duì)員的搶斷,擊地傳球(籃球比賽運(yùn)動(dòng)員為了避免對(duì)方運(yùn)動(dòng)員對(duì)籃球的攔截,往往采取使籃球與地面發(fā)生一次碰撞反彈而傳遞給隊(duì)友的傳球方法)給隊(duì)員劉煒。假設(shè)王治郅將籃球以v0=5m/s的速率從離地面高h(yuǎn)=0.8m處水平拋出,球與地面碰撞后水平方向的速度變?yōu)榕c地面碰撞前水平速度的,球與地面碰撞后豎直方向速度變?yōu)榕c地面碰撞前瞬間豎直方向速度的,劉煒恰好在籃球的速度變?yōu)樗綍r(shí)接住籃球,籃球與地面碰撞作用的時(shí)間極短(可忽略不計(jì)),不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,求:(1)王治郅、劉煒傳球所用的時(shí)間;(2)王治郅拋球位置與劉煒接球位置之間的水平距離。19.(12分)蹦極比賽分成預(yù)備運(yùn)動(dòng)和比賽動(dòng)作兩個(gè)階段,最初,運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上,在預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段,他經(jīng)過(guò)若干次蹦跳,逐漸增加上升高度,最終達(dá)到完成比賽動(dòng)作所需的高度,此后,進(jìn)入比賽動(dòng)作階段。把蹦床簡(jiǎn)化為一個(gè)豎直放置的輕彈簧,彈力大小F=kx(x為床面下沉的距離,k為常量)。質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上,床面下沉x=0.10m;在預(yù)備運(yùn)動(dòng)中,假定運(yùn)動(dòng)員所做的總功W全部用于增加其機(jī)械能,在比賽動(dòng)作中,把該運(yùn)動(dòng)員視作質(zhì)點(diǎn),起每次離開(kāi)床面做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的騰空時(shí)間均為△t =0.2s,設(shè)運(yùn)動(dòng)員每次落下使床面壓縮的最大深度為x1,取重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力的影響。(1)求常量k,并在圖中畫(huà)出彈力F 隨x變化的示意圖;gkstk(2)求在比賽動(dòng)作中,運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)床面后上升的最大高度hm;(3)借助F-x圖像可以確定彈力做功的規(guī)律,在次基礎(chǔ)上,求x1和W的值。20.(14分)如圖,是某一工廠加工、檢驗(yàn)工件過(guò)程的簡(jiǎn)化圖。與水平面成θ=25o角的傾斜的繃緊傳送帶(為傳送區(qū)),AB長(zhǎng)為S=m,在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下,始終以m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng);臺(tái)面BC(為檢驗(yàn)區(qū),若合格將被取走,不合格繼續(xù)保留重新加工)與傳送帶平滑連接于B點(diǎn),BC長(zhǎng)L=m;半圓形光滑軌道(為加工區(qū))半徑R=1.m,與水福建省廈門(mén)一中屆高三上學(xué)期期中考試(物理)
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