初一地理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)之長(zhǎng)江三峽功能

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  【—初一地理總結(jié)之長(zhǎng)江三峽功能】,長(zhǎng)江通過(guò)大運(yùn)河與可通航的黃河及渭水相通,大運(yùn)河還與杭州及天津的海港聯(lián)系在一起。有“黃金水道”之稱。

  航運(yùn)

  由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,加之長(zhǎng)江沿線的航道不斷得到整治,進(jìn)入21世紀(jì),長(zhǎng)江航運(yùn)迅猛發(fā)展。2005年,長(zhǎng)江干線貨運(yùn)量達(dá)7.95億噸,超過(guò)歐洲的萊茵河和美國(guó)的密西西比河,成為世界上運(yùn)量最大、航運(yùn)最繁忙的通航河流。2006年,長(zhǎng)江干線貨運(yùn)量增至9.9億噸,2007年一舉突破10億噸大關(guān),達(dá)到11.23億噸,是密西西比河貨運(yùn)量的2倍和萊茵河貨運(yùn)量的3倍。目前,隨著長(zhǎng)江三峽水利樞紐的正式完工,5000噸級(jí)船舶和萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可全年上行至重慶,但只有較小的船舶才可到達(dá)四川的宜賓。

  即便如此,受長(zhǎng)江部分地段航道的限制,目前長(zhǎng)江航運(yùn)能力的開(kāi)發(fā)還十分有限。

  漁業(yè)

  長(zhǎng)江及其支流和包括鄱陽(yáng)湖、洞庭湖、巢湖、太湖這些大湖在內(nèi)的湖泊魚類豐富。漁業(yè)得到廣泛發(fā)展,為這一地區(qū)許多人口的主要生計(jì)。在中國(guó)的河流中可找到多達(dá)500種魚類,其中多數(shù)棲息在長(zhǎng)江及其支流。約30種河流動(dòng)物具有經(jīng)濟(jì)意義,特別是鯉、歐?、鱸、馬蛤(一種大穴居蛤)和七鰓鰻;最有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的是白、黑阿穆?tīng)桇~,比目魚及斑點(diǎn)比目魚。鱘也很重要;峽谷是良好的產(chǎn)卵區(qū)。再往下游,可發(fā)現(xiàn)大量魚子,它們被收集并分散到全國(guó)各地供人工養(yǎng)殖。

  發(fā)電

  三峽輸電系統(tǒng)工程是1992年全國(guó)人大批準(zhǔn)建設(shè)的國(guó)家能源重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資348.59億元。線路總長(zhǎng)度6519千米,跨越華中、華東、華南、西南等地區(qū)的160多個(gè)縣級(jí)行政區(qū),被譽(yù)為目前世界上規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜的交直流混合輸電系統(tǒng)。至2010年底,三峽輸電工程已累計(jì)安全送出電量4492.3億千瓦時(shí),相當(dāng)于1.62億噸標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)電量。到2011年3月,歷時(shí)近20年論證和建設(shè)的三峽電站輸電線路工程全部完工。[1]

  三峽水電站裝機(jī)總?cè)萘繛?820萬(wàn)kW,年均發(fā)電量847億kW·h。三峽水電站若電價(jià)暫按0.18~0.21/(kW·h)計(jì)算,每年售電收入可達(dá)181億~219億元,除可償還貸款本息外,還可向國(guó)家繳納大量所得稅。[1]

  三峽地下電站布置于樞紐右岸,利用棄水發(fā)電,可以提高工程對(duì)長(zhǎng)江水能資源的利用率。地下電站6臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)后,加上大壩左、右電站26臺(tái)機(jī)組,三峽電站總裝機(jī)容量將達(dá)2250萬(wàn)千瓦,年最大發(fā)電能力達(dá)1000億千瓦時(shí)。

  總結(jié):長(zhǎng)江是中國(guó)主要的運(yùn)輸河流,客貨運(yùn)輸密集。長(zhǎng)江是海路的延續(xù),將內(nèi)陸和沿海的港口與其他主要城市連成一個(gè)運(yùn)輸網(wǎng),其中南京、武漢與重慶具主要作用。


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